Несколько зарисовок о современной Болгарии

el_tolstyh — 12.10.2024 Пожилая литераторша пишет о путешествии в страну, в которой она когда-​то прикупила квартирку у моря. В которую теперь она пробирается "ползком на пузе" через "относительно нейтральную" страну. Понимаю, что писучесть - она как шило в пятой точке, заставляет использовать все возможные площадки как собственный блог.  Но я вам сочувствую - тратить столько сил, средств и времени для того, чтобы всего-​навсего съездить на море? Зачем?
P.S. Мой друг тоже когда-​то прикупил квартирку в Болгарии. Продал в 2016 году, на вырученные деньги купил недвигу на море в России. И вам того же советую. 
Меня удивляют люди, которые с гордостью описывают унизительные поездки в те страны, которые официально наложили санкции на российских граждан. Съездить туда - это ни разу не подвиг, а унижение. Они везут свои деньги и тратят их в стране, которая о них ноги вытирает. 
=======================



"Несколько зарисовок о современной Болгарии

Вчера поздно вечером вернулась из Стамбула, которой стал буквально "окном в Европу". Пробыла в Болгарии ровно месяц: жила в своей квартире на побережье, которая расположена между прибрежными городками Нессебр и Равда. И вот решила написать о своих впечатлениях.

1. Тернистый путь

Самолет Аэрофлота в Стамбуле, впрочем как и все другие российские самолеты, загоняют в "медвежий угол" - к самому далекому выходу огромного аэропорта. После долгого пятичасового перелета российские путешественники в недружественные страны должны бодрым шагом пройти расстояние, рекомендуемое врачами для утренней пробежки. Очередь на паспортный контроль впечатляет размерами, но двигается быстро. Восточные девушки в строгих мусульманских платках и серых закрытых платьях работают четко и быстро.

После паспортного контроля попадаешь в огромный зал прилета, через который большинство россиян перемещаются этажом выше - в самый большой в Европе зал вылета для регистрации на стыковочные рейсы. Мне же предстояло спуститься вниз к подземной части многоярусной автомобильной парковки. Именно там ждала меня машина, выполнявшая трансфер "Аэропорт Стамбула - Солнечный берег".

Дородный болгарин с  немного одутловатым лицом поприветствовал меня по-​болгарски, я ему ответила по-​русски. Я отдыхаю в Болгарии уже двенадцать лет и за это время научилась понимать язык простых болгар, которые обычно говорят о житейских проблемах. Я стараюсь говорить медленно и четко, и болгары всегда понимают.

Водитель мне сообщил, что я сегодня еду в машине одна и никого больше ждать не нужно.  Он утром привез в аэропорт из Солнечного берега семью с двумя детьми, и вот теперь надеется к ужину оказаться дома. Дорога из аэропорта идет мимо Стамбула к турецкому городу Эдирне, хорошо знакомому поклонникам сериала "Великолепный век". Четыре полосы в обе стороны производят впечатление на уже привыкших к платным двухполосным дорогам россиян. Впрочем, через какое-​то время дорога сужается, но даже у горного пограничного перехода  Малко Тырново, который соединяет Турцию и Болгарию, с турецкой стороны построено добротное трех полосное шоссе.

Турецкий пейзаж за окном довольно однообразен - это бескрайние степи, уставленные вышками европейской зеленой энергетики с огромными вращающимися лопастями.  Расположенные вдоль дороги редкие поселки довольно бедны: несколько каменных двухэтажных домов  вокруг бензозаправки и чахлые садики с редкими плодовыми деревьями.

Переход Малко Тырново расположен в горах Восточной Фракии, примерно на высоте 900 метров над уровнем моря. Со слов болгарина, это пограничный переход с самым большим годовым трафиком в Европе. Мне повезло: в день моего путешествия там было не более пятнадцати потрепанных жизнью  машин, среди которых выделялся огромный новенький английский джип. Он сверкал как большая жемчужина в тарелке мелкого гороха, а его откормленный лощеный хозяин лениво и снисходительно поглядывал на пограничников.

Мне можно было и не смотреть на номера, потому что я сразу поняла, что это может быть только украинская машина. Я с горечью подумала о том, что и за эту украинскую привилегию заплачено русской кровью и грязными американскими деньгами.

- А что, русские машины у вас в Болгарии ездят? - задала я вопрос водителю, чтобы как-​то встряхнуться от грустных мыслей.

- Нет, этого нельзя, сразу будет арест.

Я вспомнила о том, что полтора века назад здесь сражались русские за освобождение Болгарии от османского ига, а всего восемьдесят лет назад русские очистили эти земли от фашистов. И еще, когда-​то Болгарию называли шестнадцатой республикой СССР. А теперь это нам такой ответ от братушек - за все хорошее и светлое, что веками соединяло наши народы. Я решила не продолжать эту тему, но вдруг болгарин изрек:

- Мы украинцев не любим: они здесь не за что не платят. Даже винетка (это квитанция об оплате дорожного налога) для них бесплатная. - И вздохнув, добавил: А русских теперь в Болгарии мало.

Меня поразило то, что переход в Евросоюз и Шенгенскую зону, этот "райский сад посреди диких джунглей" прошел обыденно и просто. Мне даже не пришлось выходить из машины: болгарский  пограничник коротко взглянул на меня, потом полистал паспорт и поставил печать. Мы въехали на горную узкую дорогу, проложенную посреди густого леса. Водитель снизил скорость до разрешенных здесь 80 километров и как-​то заскучал. Потом стал кому-​то звонить, что-​то писать в телефоне, не забывая поворачивать руль на крутых горных серпантинах. От зрелища этого дорожного разгильдяйства у меня захватило дух. Я уже было хотела предложить ему, чтобы пустил меня за руль, если уж ему так приспичило, но увидела, что машина была с механикой и поняла, что я такой никогда не водила.

- Пожалуйста, можно не писать в телефон? Я вам доплачу.

Болгарин заинтересованно повернул необъятную шею в мою сторону и стало еще страшнее, потому что несколько мгновений он и вовсе не смотрел на дорогу.

- Хорошо, а сколько доплатите?

- Двадцать лев.

Болгарин не охотно отложил телефон, но мысль о деньгах стала как-​то его дисциплинировать.

Через полтора часа мы въехали в Бургас, и я все думала, что же изменилось? Потом поняла, что год назад было огромное количество машин с украинскими номерами, а сейчас в городе они почти не попадались. Мы проехали аэропорт - Летище Сарафово, вокруг которого было пустынно. Я вспомнила как раньше еще до короновируса туда в огромном количестве прилетали российские лайнеры и привозили на отдых россиян, которые были щедрыми и  тратили на все много денег, что обеспечивало болгарам безбедную жизнь в периоды "несезона".

Мы выехали на трассу Бургас-​Варна, которую построили на евросоюзовские субсидии, и я заметила, что дорога  захирела. У поворота на Поморье все было в глубоких рытвинах и свежем конском дерьме. Водитель опять взял телефон и на скорости 100 километров стал глазеть на карту.

- Пожалуйста, положите телефон. Я скажу вам, где повернуть.

Я сказала это спокойно, но заметила, что он вздрогнул, наверное вспомнив о двадцати левах. Наконец, показалась аллея, ведущая в поселок Равда. Раньше вдоль нее цвели розы и каллы, но в этот год остались только редкие неухоженные розовые кусты, которые почти не цвели. Мы повернули в небольшой проезд, и тут я на ручной мойке  увидела машину с русскими номерами, и сразу почему-​то захотелось запеть Катюшу.

- Но вот же, есть русские машины, - сказала я водителю.

Он в ответ промолчал. Мы приехали, я с ним расплатилась и мы по доброму расстались.

В нежилой целый год квартире я сначала включила пробки, потом открыла воду и вышла на балкон. Сверкали незнакомые звезды и тонкий горизонтальный полумесяц украшал небосвод. "Он совсем не похож на сыр, как у нас в России", - подумала я и вспомнила, как объясняла маленькому внуку Ивану о растущей и убывающей луне.

Я дома, здесь мой  болгарский дом. Здесь любовно собранные вещи и много русских икон. Я включила телевизор и стала перещелкивать каналы: русских не оказалось. Потом достала с полки длинный шнур и подсоединила телевизор к компьютеру. Уже через минуту зазвучала характерная музыка и на экране возник Владимир Соловьев в элегантном френче.

"Нет таких преград, через которые не сможет пройти образованная русская женщина", - с удовлетворением подумала я. В шкафу стояла початая бутылка виноградной ракии, которая осталась с прошлого года, и я с удовольствием выпила рюмочку за благополучное прибытие. Потом немного убавила звук и прикрыла балконную дверь.

2. О ценах и понемногу обо всем

Как это ни банально звучит, но утро в Болгарии начинается с восходом солнца. Окно моей спальни выходит на восток, и чтобы утром встретить  первый луч солнца я с вечера поднимаю жалюзи на окнах. Уже в половине седьмого небо розовеет, а примерно в семь часов первый лучик пробивается сквозь неровную крышу противоположного здания. Во всех четырех корпусах комплекса Эстебан, где я проживаю в Болгарии, на крышах устроены пентхаусы и разбиты маленькие садики.

Утро первого дня всегда начинается с похода в магазин за продуктами. На машину надежды никакой, потому что за год аккумулятор садится и требует длительной подзарядки. На побережье Болгарии имеется несколько крупных торговых сетей: Лидл, Жанет и Меркури. Мне более всего нравится Жанет, потому что именно здесь можно купить качественные болгарские товары. Лидл – это немецкий магазин и мне всегда кажется, что там продается корм для людей. А Меркури, расположенный в Святом Власе, есть нечто среднее между Жанетом и Лидлом. Раньше еще был немецкий Метро в Бургасе, но этот магазин после коронавируса обанкротился и не открылся.

Итак, про цены. Это конечно будет не высокохудожественно, но зато всем интересно и актуально. Болгарские фрукты: сливы – 140 руб., виноград – 190 руб., инжир – 420 руб., яблоки – 85 руб., персики – 250 руб., дыни – 120 руб., арбузы – 75 руб.

Болгарские овощи: картофель, морковь и свекла – 120 руб., капуста – 80 руб., помидоры розовые – 280 руб., зелень небольшой пучок – 100 руб., лук репчатый – 135 руб., грибы шампиньоны – 300 руб., перец болгарский – 170руб., баклажаны – 135 руб.

Фрукты и овощи других стран (Турция, Греция) дороже минимум на 30 процентов. Особенно удивили иранские лимоны – примерно 350 руб. Других лимонов нет.

Молоко за литр – от 150 руб., кисело мляко (это нежирная простокваша) – от 100 руб. за 400 гр., сметана 20 процентов (там только такая) от 170 руб. за 400 гр., яйца десяток мелкие – от 200 руб., масло сливочное – от 180 руб. за 100 гр., брынза – от 700 руб. за кг, сыр – от 150 руб. за 100 гр.

Мясо говядина – от 800 руб., свинина – от 600 руб., баранина – от 1100 руб., курица от 400 руб.

Рыба  - бычки (попчета) – 600 руб., барабулька, ставрид, чернокоп – от 800 руб., лаврук и цыпура (как дорада) от 1000 руб., камбала – от 2000 руб., кефаль – от 500 руб.

Крупы – овсянка от 240 руб. за кг., пшено – от 300 руб. за кг., макароны – от 100 руб. за пачку, гречка – от 300 руб. за кг, рис – от 170 руб. за кг.

Масло подсолнечное – от 300 руб. литр, оливковое – от 500 руб. литр.

Хлеб черный или серый – от 130 руб.

Хочу обратить внимание читателей на то, что это самые минимальные цены. В маленьких магазинах на побережье цены на 50 процентов выше, а ассортимент оставляет желать лучшего. Но, в общем, продукты не такие дорогие, ну а если готовить дома, то все просто отлично.

Отдельно напишу про бензин – АИ95 – 140 руб. за литр. С прошлого года бензин подешевел примерно на 15 процентов.

На этом хочу закончить скучные перечисления, и перейду к художественному описанию.

  Русских в Болгарии очень мало, в основном на побережье живут русскоговорящие украинцы. Некоторые из них работают по найму – в магазинах и в обслуживании, а есть и такие, которые отрыли свой небольшой бизнес – салоны красоты, ателье, фирмы по ремонту и строительству, рестораны. Все это очень раздражает болгар, потому что украинцы не только заняли их рабочие места, но еще и снижают цены.

Здешнее море чистое и теплое, и медуз в этом году почти не было. На лежаках отдыхают болгары и украинцы, да может быть и некоторые граждане бывшего восточного блока. Украинцы сбиваются в небольшие группы, приносят с собой на пляж кучу еды и уже с самого утра начинают жевать. Болгары ведут себя более сдержанно, но всеми силами стремятся придать своей от природы смуглой коже еще более коричневый оттенок.

Немцы и другие западные европейцы редко  ходят на море. Они предпочитают загорать в своих резиденциях на лежаках у бассейнов или отдыхают  под балдахинами в небольших закрытых и тщательно охраняемых парках. После обеда они посещают спа и медицинские салоны, а когда стемнеет, расходятся по апартаментам.

Удивительно, но в этом году после захода солнца жизнь на курорте замирала: почти нигде не играла музыка, да и посетителей в ресторанах было очень мало. К середине сентября практически все рестораны и мелкие лавочки закрылись, а их работники ушли в неоплачиваемый отпуск до начала следующего сезона.

Этот год отличился дождливой погодой. Уже 7 сентября пошел прохладный тропический дождь, а потом два дня гремели грозы. Потом на несколько дней потеплело, а 16 сентября был самый холодный день – в 10 часов утра было всего тринадцать градусов. Потом опять пошли дожди, на море начался шторм, вода перемешалась и остыла. «Это им такая божья кара», - думала я.

По вечерам я звонила в Москву родителям, и они с гордостью сообщали, что в Москве сухо и солнечно, и что не припоминают такой теплой осени.



Цены на недвижимость прежние. Продавцов много, а покупателей мало. Роста цен с 2023 года не заметила, даже бензин подешевел.

Зарплаты начинаются от 300 евро.

История с  "Южным потоком" и АЭС "Белене"  отлично ЭТО проиллюстрировала.Договорились запустить трубу через Болгарию, построить новый блок АЭС...Приехал покойный бешеный сенатор от Аризоны и тю-тю всем планам-​ труба ушла к туркам вместе с баблом за транзит, по АЭС - выплатили неустойку и распродают остатки ,как могут..Свидомый Энергоатом думал корпус реактора купить-​ типа будем восстанавливать строительство Хмельницкой АЭС...Но кроме ля-ля больше ничего..


===========================

юрист по сложным спорам в делах о несостоятельности (банкротстве), оспаривании сделок, налоговым спорам Юрист

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив