Работа в офисе целый день 
Память дня, Константин Коровин 
В лучшем мире 
Мелодии дня 
Долгожителю - виват! 
База и Израиль 
Призыв к расследованию из-за акций гольф-клуба премьер-министра 
Утреннее 
Дальше строго на юг
17.08.2014 —
Дуэль на БРСД - "Скорость" против "Першинг-2".
Непневматическая эластичная шина современного типа из 1920 года.
strangernn — 18.08.2014
Автомобиль на шинах Ламберта (кликабельно)
Проблема шин стояла с того момента, как
кому-то пришла в голову идея упругой каучуковой шины вместо
привычной веками металлической шины. Которая только защищала
деревянное колесо, но никакими амортизирующими свойствами не
обладала. Цельная монолитная шина (т.н. "грузошина") - тоже не
обладала амортизирующими свойствами в желаемой мере, и уж точно
никак не походила для приличных скоростей. Появившаяся чуть позже
пневматическая шина - тоже не идеал, она была очень чувствительна к
проколам и порезам, не зря тогдашние водители возили с собой
приличные пучки камер и шин.
безопасность на любой вкус! (кликабельно)
Во время Первой Мировой появились варианты
проколоустойчивых шин с заполнителем, тот же "Гуссматик" взять, но
и они не были лишены недостатков. Вот, для решения этой проблемы,
примерно в 1920 году, мистер Lambert патентует свою систему
Trublpruf и начинает ее производство. Собственно, вы сами
все видите, да? Он изобрел упругую непневматическую шину
современного типа, фактически. Чтобы смягчить толстый слой каучука
- в нем сверлились отверстия, придававшие шине нужную мягкость. Но,
конечно, проколов такая система не боялась. В принципе - идея
совершенно правильная. Но, как я понимаю, подвели материалы.
сохранившие экземплры проколоустойчивых шин Ламберта (кликабельно)
В чем дело? Тогдашняя резина после
высверливания в достаточном для мягкости хода количестве не имела
достаточной прочности, и напротив - если отверстия сверлить в
рассуждении сохранения прочности шины - то выходит жестко. И так
плохо - и эдак нехорошо. Поэтому, предприятие проработало всего
лишь до 1925 года, в котором и накрылось медным тазом.
Но - идея была, в принципе верной. Современные проколоустойчивые шины по такому же принципу делаются.
+ реклама в каком-то автоиздании
Но - идея была, в принципе верной. Современные проколоустойчивые шины по такому же принципу делаются.
+ реклама в каком-то автоиздании
Сохранено
|
|
</> |
Непневматическая эластичная шина современного типа из 1920 года.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
16.08.2014 —
Что канадцу хорошо - американцу маловато будет.
13.08.2014 —
Американский танк для Китая. Снова.
Архив записей в блогах:
...
Произошло то, о чем так долго говорили и чего ждали – Северная Корея провела успешные подземные испытания своей первой термоядерной бомбы. Ожидали потому, что еще 10 декабря 2015 года руководитель Северной Кореи Ким Чен Ын заявил, что его страна располагает водородным оружием. Таким обр ...
Частью территории ростовского кремля является митрополичий сад. Он такой милейший! С усыпными яблонями, прудом, огромными капустами! Из плодов варят вареье, продают их туристам, заваривают чай из листиков, так что сад не декоративный, а вполне такой рабочий :) Покажу вам немного фотографий ...
Я в тесто ещё добавляю щедро чеснока, сейчас такие ароматы на кухне стоят... ...
Пишет мне девушка Тамара из далёкого сибирского села и спрашивает: чего, типа, наш Президент шаркает ножкой перед ОБСЕ и ООН и прочими ассамблеями... Ведь понятно, что никто из ООН, ОБСЕ и НАТО не собирается, да и не может остановить войну на Юго-Востоке Украины Да и сам я, после того ...
