Не проще ли не запрещать? | Клуб автолюбителей

Мэрия столицы планирует ужесточить требования к маршрутным такси. Проект постановления подготовили в департаменте транспорта Москвы. Согласно новым правилам, в 2013 году власти могут начать расторгать договоры с перевозчиками за высадку и посадку пассажиров вне официальных остановок, сообщают «Известия»Эксперты считают, что систематические остановки маршрутных такси вне специально отведенных мест создают пробки и аварийные ситуации.
«Одно дело, когда в произвольном месте останавливается такси или частный автомобиль — это случайное, несистематическое явление. Другое дело, когда в произвольных местах останавливается маршрутка. Такие остановки, как правило, делаются по требованию пассажиров систематически примерно в одних и тех же местах. При этом нередко для высадки людей водители резко перестраиваются с одной полосы на другую. Таким образом, возникает угроза безопасности движения, а транспортный поток на этих участках замедляется», - пояснил сопредседатель межрегионального движения «Город и транспорт» Александр Морозов.
Также выгонять с маршрута планируют за невыдачу билетов пассажирам, а также за грубые нарушения водителями правил дорожного движения, в том числе за управление машиной в нетрезвом виде и выезд на встречную полосу.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/08/1750067

Согласна почти со всеми пунктами, кроме "запретить остановки по требованию". Приходилось в свое время кататься на маршрутных такси. Чаще всего остановки оказывались расположенными не сильно удобно, большинство пассажиров выходило как раз в "неположенных" местах. Так вот, не проще ли сделать остановки там, где они сейчас по требованию, нежели грозить штрафом за остановку там, где ее нет? Да и вообще, обещали же упразднить маршрутки. И опять соврали, не моргнув глазом.