Навеяно поездкой в Ягуаре.

ru_auto — 20.11.2012 1) Допустим у Вас Ягуар XJ или еще какой или Рейндж Эвок. Вдруг он не заводится. Тычешь кнопку старт/стоп, а в ответ молчание. Понятно что первые мысли про прикурить, но вообще, по хорошему, Вам как джентльмену руки об крокодилы марать неохота, да и не факт что аккумулятор-короче машину нужно гнать на сервис. Но, бля, без зажигания шайба автомата ни хрена не вылезет наружу, то есть в режим N Вы ее перевезти не сможете. то есть в случае с Ягуаром-только эвакуатор типа ментовского, который тросами затащит Вашу недвижимость в кузов.
2) Вариант рассматривавшийся ниже про экстренное торможение. Тут уже не только Ягуар, но и Ауди, и половина ебучих французов-при аварийной ситуации с тормозами, электронный ручник не поможет ничем? То есть производители, которые с важными щщами любят поторговать ебалом на тему безопасности, лишают нас одного из ее элементов-тормозов? Пусть со ста ручник не оттормозит, но с 30-40-запросто, да и дернуть ручник под горку с выключенным зажиганием, когда водитель раздолбай выбежал поссать, пассажиру становится невозможно. Вопрос один: доколе?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив