На реактивном ранце над Дубаем

skrust — 14.05.2015 Швейцарский пилот и изобретатель Ив Росси (Yves Rossy) представил новое крышесносное видео, где он, вместе с напарником Венсом Реффетом, летает на реактивном реактивном ранце Jet Man над Дубаем.



1. Ив Росси летал на самолетах военной и гражданской авиации,
а с 2004 года начал проектировать свой реактивный ранец-крыло Jet Man.



2. Аппарат отличается отсутствием механизации крыла: управление им осуществляется за счет смещения центра масс, однако в отличие от дельтаплана, где пилот может перемещаться под плоскостью крыла, в летательном аппарате Ива Росси крыло жёстко закреплено на спине, и пилот управляет полётом лишь двигая руками, ногами и головой.



3. Летательный аппарат Ива Росси не предусматривает взлёт с земли — на нужную
для старта высоту он поднимается на самолёте, вертолёте или воздушном шаре…



4. …и прыгнуть оттуда в бездну с высоты.



5. Вес ранца последней (на 2012 год) модели, полностью заправленного горючим — 55 килограммов, размах крыла — два метра, максимальная скорость — 300 километров в час. В качестве топлива используется авиационный керосин.



6. На своих крыльях Ив Росси совершил множество полётов,
в том числе перелетел Ла-Манш (2008), пролетел над Большим Каньоном…



7. …а также над швейцарскими Альпами в строю с двумя истребителями ВВС Швейцарии.



9. В ноябре 2013 года девять раз облетел вокруг японского вулкана Фудзияма.



9. Интересно, что впервые полет на реактивном ранце был совершен 20 апреля 1961 года (через неделю после полёта Гагарина) на пустыре около аэропорта городка Ниагара Фоллс. Это первый в истории свободный полёт (на открытом пространстве и без привязи). Пилот Гарольд Грэм поднялся на высоту примерно 1.2 метра и плавно полетел вперёд со скоростью примерно 10 км/ч. Он пролетел по прямой меньше 35 метров и приземлился. Весь полет продолжался 13 секунд. Реактивный ранец перестал быть фантастикой.



10. А этот последний 20-минутный ролик был снят с борта самолета, следовавшего за Росси и Реффетом, а также с помощью закрепленных на шлемах пилотов камер GoPro. Экстремалы начали свой полет в пустыне на окраине города, затем совершили несколько сложных маневров над искусственными островами Пальм.



11. Наконец, они пролетели в непосредственной близости
от Бурдж-Халифа — самого высокого небоскреба в мире.



А вот и крышесносное видео.


Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив