Музей МЖД.

sontucio — 09.02.2012 Доступ в этот музей был закрыт почти 20 лет. Возможно прежняя экспозиция «Траурный поезд В. И. Ленина» была не актуальна, или автосалон там в 90-е обосновавшийся был важнее... И вот, после кардинальной сменыэкспозиции, в августе прошлого года музей открыли, правда на один день и только для начальства МЖД. И вот музей заработал для всех желающих его посетить.





Территория музея граничит с Павелецким вокзалом. Постоянные объявления диспетчера о прибывающих и отходящих поездах добавляют музею железнодорожной романтики.


А вот аллея, как то пустовата, не хватает тематических скульптур, как в Московском планетарии.




Ну первым делом отснял «Траурный поезд», красив слов нет, сам не прочь преставиться, что бы на таком прокатится. Шутка однако, еще не все музеи Москвы обошел :) Так вот, паровоз У-127, в свои молодые годы трудился на Ташкентской железной дороге. Потом передан на МЖД и восстановлен на субботнике. Как пишут источники, в паровозе заменили протекавший котел, укомплектовали приборами и выкрасили в модный тогда красный цвет. А 23 мая 1923 года на общем собрании рабочих и служащих депо передан коммунистам. Почетным машинистом паровоза был избран В.И. Ленин. На котле паровоза нанесли надпись "От беспартийных - коммунистам".



















Так же в верхнем зале представлены редкие книги и документы, уникальные чертежи, вещественные артефакты, рассказывающие об истории строительства и развития железнодорожной сети в Московской области. Здесь представлена форменная одежда работников ведомства, инструменты первых дорожных строителей. Основная часть экспонатов перемещена из старого помещения музея на Казанском вокзале, который я так же сегодня посетил, но об этом отдельно. И так мега пост получается.





Карта Москвы с нанесенной на нее МОЖД. По этому экспонату можно ходить, но я не осмелился наступить на такую замечательную вещицу. К сожалению на ней не обозначен остановочный пункт Военное поле. На вопрос заданный даме смотрителю, мне был дан честный ответ, что она про такой и не слыхала, но непременно узнает. А может и фотографии удастся найти. Так что если кто придет в музей, задайте вопрос о полустанке, глядишь и проведут работу по поиску материалов о нем.























Проводник в дореволюционной форме. Часть композиции изображающей купе первого класса. Фотографии композиции в целом и отдельную ванную комнату для состоятельных пассажиров, принципиально не выкладываю, по причине лютой ненависти к богатым. А вот проводник - наш парень!


Ну разве что фото чемодана из этой композиции выложу.


Жаль, что вот такие экспонаты трогать не положено. Я бы все переснял и оцифровал.





В прочем подобные экспонаты можно найти в Ленинской библиотеке и библиотеке МПС, куда я так и не нашел способ попасть.


Часть экспозиции музея посвящена ВОВ, даже звуковое оформление соответствует. К стати, использование аудио и видео дополнений к традиционной экспозиции, мало в каком музее используется, хотя в последнее время все чаще и чаще.


Альбом проездных документов. Если такой отсканировать, на дюжину постов материала хватит.


Ленина, автор скульптуры Юрий Орехов.

Само здание музея было построено в 1980 году. Проект архитектурной мастерской №11 управления "Моспроект-2", архитекторы Павлов Л.Н., Гончар Л.Ю., Копелиович Е.С., Трубникова О.А., Суслина Н.Д. Это один из наиболее интересных примеров позднесоветских мемориальных комплексов, построенных в духе модернизма и, одновременно, по принципу «стеклянного колпака» над экспонатом. Павильон приподнят на гранитной террасе, ступени и стены облицованы гранитом, шокшинским кварцитом, присланным из Карелии, и белоснежным мрамором с Урала. Две стены из красного гранита были выполнены в форме развёрнутого знамени. А в гранитной скале прорубили нишу, где установили огромную голову Ленина. Две другие стены из сплошных стёкол, превращённых в витраж. Скульптуру Ленина в павильоне извоял Юрий Орехов. К сожалению низкое зимнее солнце, не позволили мне отснять в достойном виде, само здание музея.











Путевые обходчики. Наши люди!


Цокольный этаж музея МЖД,





Милая композиция советского быта, но мало относящаяся к тематике музея.


Разве что мальчик играющий с макетом железной дороги как то возвращает в тему. А у меня то поболее вагонов и паровозов будет. К стати, магазин по продаже таких вот игрушек работает в здании Рижского вокзала, вход напротив филиала музея МЖД.





Композиция из жизни дачников и туристов разных эпох в поездах пригородного сообщения.




















Еще пара снимков архитектуры самого музея. На следующем оригинальное решение балкона в виде полотна ЖД,





Ну и последний снимок. Макет Казанского вокзала, на него я и отправляюсь...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив