Лицензия Astra Linux Special Edition: что включает и кому нужна 
Вьетнамская кухня и еда + экзотика 
Групповая он-лайн встреча с добрым психиатром Максимом Малявиным - «Завалинка с 
Император Европы и король 
В 2025 году в РФ заблокировано 18,5 млн. сим-карт 
Ненависть
11.07.2016 —
Турция ждет нас! А оно нам надо?
Мотороллеры
kapitankukan — 12.07.2016
Сейчас молодежь наверное и не знает такого слово -
"мотороллер". Все заполонили скутеры. Между тем, мотороллеры раньше
были очень популярны среди населения, правда молодежь их обходила
стороной, делая выбор в пользу мопедов, а затем и мотоциклов.
Как известно в СССР делали абсолютно все, от велосипедов и
кастрюль, до космических ракет и подводных лодок. Среди нашей
мотопромышленности нам тоже было чем гордиться, в стране мотоциклы
выпускали такие заводы как: Ижевский, Ирбитский, Киевский,
Ковровский, но многие уже забыли, что и в Туле в год производили до
100 тысяч мотороллеров, или как сейчас их называют -
скутеров.
Рассказ пойдет про серийные модели таких мотороллеров как
Тула, Турист, Тулица, Муравей и их различных модификаций и
модернизаций, которым они подвергались
Странный заказ
В СССР личный автомобиль всегда был роскошью, даже если это
был советский автомобиль. Единственный способ обеспечить советский
народ доступным личным транспортом – это выпустить мотороллер. Да и
народное хозяйство нуждалось в недорогом «грузовичке»: больницам,
заводам, почте, пионерским лагерям и столовым было убыточно
нанимать трехтонные грузовики, чтобы привезти 100-200 «кило»
продуктов (корреспонденции, медикаментов)… 19 июня 1956 года Совет
Министров СССР принял постановление об организации на заводах
оборонной промышленности производства принципиально нового для СССР
транспорта – мотороллеров!
В правительстве решили, что с задачей справится Тульский
машзавод. Он должен был сделать «полновесный» мотороллер –
альтернатива мотоциклу, но дешевле и в двух вариантах – легковой и
грузовой.
Сроки дали нереальные: уже к концу 1956 года надо было
выпустить 2,5 тысячи мотороллеров, а в следующем году довести
производство до 30 тысяч! Почему в Туле? А больше негде: огромный
завод, масса талантливых инженеров, да и Москва рядом! План первых
двух лет туляки «запороли»: пока привезли скутер из ФРГ
(«Goggo-roller» фирмы «Hans Glas GmbH»), пока скопировали…
Советский мотороллер получился на 15 кг тяжелее и на три «лошадки»
слабее: шесть против девяти лошадиных сил у импортного.
Сохранено
|
|
</> |
Мотороллеры
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
08.07.2016 —
Я эту картину до сих пор без боли вспомнить не могу
08.07.2016 —
Последствия ветров
07.07.2016 —
Как меня обокрали
07.07.2016 —
Жизнь зверя
04.07.2016 —
Заточение зверя
03.07.2016 —
Собственно, она!
Архив записей в блогах:
Сегодня Киркоров старается сильно не отсвечивать, и даже Новый год он встретил в тесном в кругу своих друзей, решив не закатывать грандиозную вечеринку по этому поводу. На праздник были приглашены лишь самые близкие - хирург Тимур Хайдаров, продюсер Татьяна Тур, дизайнер Максим ...
Товары для туристов порой приходится дополнительно описывать, иначе может быть всякое. Люди с историей не знакомы, вот это всё. Впрочем, про традицию тоже хорошо. ...
Опять 1621 год, опять ноябрь, опять Гибралтарский пролив. Вполне возможно, это была та же группа корсаров, которая захватила "Джейкоб". Два небольших английских торговых судна - "Николас" и "Джордж Бонавентура" захвачены алжирцами. Мастером (штурманом и капитаном) "Николаса" был Джон ...
Учеба во Франции станет для школьников и студентов из-за границы отличным стартом в будущей блестящей карьере: даже год обучения во Франции для русских быстро разовьет академические навыки и личные качества. Одна из главных причин высокой востребованности и популярности этой ...
