Мотоцикловое
morfizm — 26.02.2021
В связи с переездом из СФ и новыми свободами, надо отпраздновать
этот момент покупкой байка.Напомню кратко историю. Я хотел иметь байк всю свою сознательную жизнь. В 2004, когда ездил отдыхать в Турцию, брал в аренду скутер. В районе 2007-2008 купил себе Kawasaki Ninja 250R и отъездил на нём с осени по весну - через дождь, снег и слякоть :) Так и не покатавшись в своё удовольствие летом.
Ninja 250R был прекрасным learner bike, но он был для меня маловат и на нём болела спина. Кроме того, не смотря на небывалую мощь для 250 кубиков (30 лошадиных сил, красная линия на 13 тыс оборотов, max torque на 10 тыс и макс.скорость 105 миль в час (170 км/ч)), на реальных хайвейных скоростях в 70-75 миль (110-120 км/ч) на нём уже не хватало мощности для того, чтобы с разгоном уходить от аварийных ситуаций или выравнивать его из небольшого заноса, вызванного, скажем, попыткой обогнуть внезапное препятствие. Для него идеальная скорость была городская, 40-50 миль (65-80 км/ч). Мне очень нравилась его юркость и манёвренность, при разгоне я, конечно же, переключал передачи только на красной линии (иначе зачем это всё?), но не нравилось, что он маленький, что на нём устаёшь от долгой езды и что на него не погрузишь много всяких полезных няшек. Байк пришлось продать из-за неудобства, а купить новый не получалось из-за недостатка ресурсов (времени и денег), так я и отложил байковскую мечту в долгий ящик. Но пора уже доставать мечты из ящиков!
По опыту с ниндзей я сформулировал, что я хочу от нового байка:
- он должен быть большой,
- он должен быть очень мощный,
- на нём должно быть возможно сидеть прямо или почти прямо.
Соответственно, надо смотреть sport-touring, и в этой категории нет ничего лучше, чем полицейский байк: BMW R 1200 RT (R 1250 RT?). Кстати, слышал, что где-то на East Side есть школа, где учат разным крутым парковочным трюкам на тяжёлых байках, как раз хотел пройти такой курс.
Хочу совета:
- Во-первых, кто тут байкер из моих местных друзей? Давайте дружить плотнее и пообщаемся за это дело!
- Отговорите меня от BMW R 1200 RT, или, наоборот, подтвердите, насколько это офигенский выбор.
- Расскажите, как брать страховку, сколько примерно стоит содержание байка, где их ремонтируют, что нужно делать самому и как часто и т.п.
Геар у меня сохранился. Правда, куртец, наверное, не застегнётся: я тут пузо отъел, а он размера L.
|
|
</> |
Современные решения для защиты: досмотр и контроль доступа
Мясо и гарнир.
Мы не дрогнем в бою за Камбоджу свою, продолжение
СОБАЧЬЯ РАБОТА. ДВЕНАДЦАТЬ ЛЕТ СПУСТЯ
Амиши: главные секреты самой закрытой религиозной общины в США
Почему бы и не да?
Хрупкая викторианская барышня - 2
Ловит за хвост товарища котик от catsloversclub
«Все мои претензии – мелочь»: отзывы водителей GAC GS4 AWD

