Мнимая неуязвимость
yuripasholok — 02.02.2020
Одним из символов французского межвоенного
танкостроения стали "боевые", по факту тяжелые танки
Cvhar B1
bis. Многие считают их лучшими французскими танками того
периода, но на самом деле данное утверждение весьма сомнительное.
Для начала, французы, ради этих танков, фактически угробили
программу средних танков, при этом объем выпуска Char B1 bis
оказался скромным, а машины получались очень дорогими. Во-вторых,
фактически у них плюсом была только броня, да 47-мм пушка, с
которой управлялся один человек. Да и с броней было далеко всё не
так однозначно, как это кажется. Да, были случаи вроде боя Пьера
Бийота в Стонне, но это скорее исключение. У Char B1 bis хватало
уязвимых мест: смотровой прибор механика-водителя, воздуховод
системы охлаждения на борту корпуса, ходовая часть. Случаи
поражения их в эти области являлись довольно частыми. Не говоря уже
о том, что нередко главным врагом Char B1 bis становился он сам.
Танк был перегружен, почему механические проблемы являлись не столь
уж редким явлением. Наконец, эта самая броня часто оказывалась под
огнем орудий, на которые она попросту не была рассчитана. Против
Char B1 bis применялись 105-мм гаубицы leFH 18, кроме того, в 1938
году 88-мм зенитные пушки Flak 18 перевели в разряд орудий двойного
назначения. То есть применение знаменитых «8-8» по толстобронным
танкам отнюдь не являлось импровизацией.
Статья по французскому танкостроению межвоенного периода: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah
|
|
</> |
Обзор российских производителей коньяка: КВК, Кизляр, Дербент, Фанагория и Прасковея
Прогулки по Улан-Удэ. Часть 3
Как начать работать по специальности еще во время учебы: Центры карьеры про
Наше горячее на Новый год
Зима
Переговоры в Абу-Даби. Мы разве уже где-то проиграли?
Праздник Нептуна
Кофейня на Уфимском тракте
Письмо президента премьеру

