Азартный клуб Риобет: увлекательный гейминг, щедрые бонусы и честная игра в одном пакете 
Живому журналу – 25 лет 
Вильнюс 
Пугачева Топ-10 
Интересные данные британской статистики 
*** 
День в истории. Красное знамя над Сайгоном 
Стоимость Т-72 и Т-64А 
Ясный день, тихий вечер У нас тут с ребенком произошла некоторая странность, на мой взягляд. Интересно, было ли у кого-нибудь похожее и что вы вообще думаете по этому поводу. Сделали прививку "корь, краснуха паротит", через неделю поднялась температура 39 и держалась 3 дня, помимо этого красное горло (но не так ...
мифы и факты об оранжевых автобусах в Астрахани
daryanoff — 08.08.2012
Занятная встреча состоялась у меня на днях. По рабочему вопросу
заехал в офис старый знакомый, отличный мужик - 
грамотный и порядочный. Выпили чаю,
разговорились. И тут выяснилось, что он, оказывается, руководящий
сотрудник той самой фирмы Омни-транс, которая является оператором
оранжевых автобусов на улицах нашего города. Открыл я для себя
много нового...Оказывается, фирма является дочерним предприятием Волжского автобусного завода. Филиалы этой фирмы работают не только в Астрахани, но и в Ставрополе, Краснодаре, Волгограде, Волжском. Никакого отношения ни к Сергею Боженову, ни к членам его команды компания не имеет, на момент его прихода в волгоградскую область Омни транс уже работала на рынке пассажирских перевозок много лет. По всем городам эти автобусы находятся в лизинге от завода-производителя и работают по выигранному в муниципалитетах тендере.
Самое интересное, что вся (в том числе моя) критика в адрес мэрии из-за того, что местный бизнес вытесняется
иногородним, была напрасной. Фирма
зарегистрирована и платит налоги в Астрахани, у неё в штате
работают более двухсот человек - астраханцев.К трагедии с повесившимся водителем, оказывается, новые автобусы тоже не имеют никакого отношения, поскольку тот водитель работал на междугороднем маршруте, а оранжевых автобусов на них пока нет.
Любопытно, что предприятие сталкивается с той же проблемой, что и мой бизнес - потребители в Астрахани очень консервативны, инертны и очень медленно меняют свои предпочтения. Иначе сложно объяснить, почему они всё ещё предпочитают убитые, грязные Газели с матерящимися, болтающими всю дорогу по мобиле водителями чистым и уютным VolgaBusам. Он буквально добил меня тем, сказав, что в этих автобусах есть WiFi интернет. Здесь на идёт ум анекдот про мужиков с двуручными пилами и японской лесопилочкой. Нашему народу видимо не надо, чтобы было отлично, нам достаточно и абы-как....
То есть, некоторые мифы на поверку к сожалению оказались не более, чем политическими спекуляциями...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Из книги: Сцены из русского народного быта. Рисованы с натуры И.С. Щедровским. Текст написан В.Н. Савиновым. - СПб., 1852. Игнатий Степанович Щедровский (Щедраускас Игнатас Марюс) (1815-1871) — русский художник польско-литовского происхождения, литограф, живописец. Продолжатель традиций ...
Набережная Латорицы в Мукачево. Бетонная стена, а в ней проемы, которые можно оперативно заделать бетонными блоками. 1. 2. Стена уродует набережную, но спасает жизни. 3. В память о наводнении 1998 года. Тогда реки вышли из берегов, только на Закарпатье полностью разрушив 2 ...
Сижу работаю,никого не трогаю,вдруг появляется МАДАМ и начинает меня тролить полюбопытствовала с кем имею дело оригинал upd начало ...
Госдума одобрила в третьем, окончательном чтении закон, который запрещает военным и призывникам иметь при себе телефоны, планшеты и другие подобные устройства с возможностью записи и подключения к интернету, а также рассказывать о себе в сети. Инициативу поддержали 408 депутатов, против ...
