Мицубиси L-200

slow-run — 21.09.2024

Моей машинке уже 14 лет, а на ТО она была только 2 раза: ТО1 на 15.000 км и ТО2 на 33.000. Последнее ТО было еще в 2017 году.

А машинка моя - умница, не помню чтобы она расстраивала меня какими-то поломками. Да, пришлось заменить оба аккумулятора в прошлом году, они перестали тянуть, но 13 лет - это срок, пора было сдохнуть.

Сейчас на одометре уже 56.000 км и я нашел таки время отвезти ее к мастеру. Всё-таки 23 тысячи без смены масла - это перебор.

Про официального дилера я и думать не стал: наслышан про их теперешние цены и представляю их желание заменить на моей ласточке все нужное и ненужное, лишь бы заработать.

Нашел в телефоне контакт мастера, он работал на Рольфе, официальном дилере Мицубиси, а по выходным у себя в гараже подрабатывал. Правда 7 лет прошло, но ничего, телефон взял.

И вот я еду на край цивилизации, называется Лигово и Сосновая Поляна, везу свою машинку, чтобы оставить на обслуживание.

Она много чего сделала для нас за эти 14 лет, была чрезвычайно полезной, когда мы строили дачу, переезжали, да и вообще. Особенно приятно, что ее стоимость за эти годы не уменьшилась, а выросла.

Оставить комментарий

Популярные посты:

hadrianus

Как изменился культовый онлайн-шутер и что осталось прежним

• Архив