Как согласовать перепланировку помещений в 2025: понятным языком 
Пришли за коммунистами 
IQ (idiotic question): об идентификации себя с конкретным народом 
День сурка — по-тульски)) 
Похороны Принцессы Ирины Греческой и Датской. ОБНОВЛЯЕТСЯ 
Рождаемость в Штатах США по итогам 2025: от 1.07 до 2.05, чёткий паттерн связи 
Американец задал вопрос "дай позвонить" в Москве. Ответ поразил 
5 самых оригинальных спортивных секций, доступных московским школьникам 
По чему я скучаю живем мы в одной квартире со свекровью( ну ето тема другого разговора), так вот конфликт у нас с ней сегодня случился на тему того, что при каждом шорохе, писке ребенка она бежит к нему , хватает на руки, я как то уже говорила что не надо к нему бежать- ничего с ним не случится, и вот ...
Масштабов псто...
lazy_flyer — 15.03.2024
Не только лишь все знают, что такое масштаб.
А ещё инженеры знают, что существует проблема масштабируемости.
On March 12th, 2024, technology company IronLev announced the successful pilot run of its magnetic levitation train as the team took it for a test on the Adria-Mestre route in Italy. Dubbed the world’s first magnetic levitation train, the vehicle was seen running on its own and without an in-person driver on an existing track for the first time ever.
Что бы два раза не вставать - киношка.
During the test, the prototype vehicle weighing one ton crossed the reference track at a self-limited speed of 70 km/h. IronLev says it didn’t make any modifications to the 2-km-long test track, and the team didn’t supplement the magnetic levitation prototype with additional elements.
As of publishing the story, IronLev has already set its eyes on developing an additional motorized trolley which will complete the company’s next test with a complete magnetic levitation train. This vehicle is expected to weigh up to 20 tons with a maximum speed of up to 200 km/h.
И вот сейчас я хотел бы задать
Предположим, у вас будет внешнее питание. Одна рельса, один провод, как у всех. Трением - пренебрегаем.
Но!
Какая должна быть напряжённость магнитного поля в зазоре для обеспечения "полёта" тележки над рельсом. И скока энергии электричества эта тварь будет жрать. И насколько безопасно будет находиться рядом с повозкой и особенно унутре её. Ибо магнитное поле с такими цифрами для человеков ну деликатно говоря не совсем полезно. В существующих конь струкциях это решается чуть иначе.
Масштабируемость, ага?
Сохранено
|
|
</> |
Масштабов псто...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Меня отфрендила, как оказалось, куча профессинальных украинцев. Я понимаю их мотивы, но не шибко расстроился. Это даже хорошо для взаимного успокоения нервов. Обстановка и так накалена. Кстати, моя подруга нацепила себе георгеевскую ленточку, но хозяин магазина, где она работает, попросил ...
"Партия Свободы" на прошедших выборах по количеству набранных мандатов заняла третье место в парламенте. Обе партии вышедшие вперед не могут набрать необходимое количество голосов для того чтобы создать коалицию (для таковой необходимо 76 мест ...
Ну те, которые не пригодились или срок годности истек... Я никогда не думала, что надо каким-то специальным образом их утилизировать. Ну святая простота, чо.. А ...
Свет таки дали уже утром. Оказывается, в субботу по Новгородской области в субботу прошел ураган. И уронил опору ЛЭП. Так что 60 часов без света в садоводстве - это мелочи. Включилась вся цивилизация, кроме вышки МТС. И это странно, так как МТС в нашей глуши, обычно, стойкий оловянный ...
