Машине девять лет

sestra_milo — 12.08.2025 Наконец-то сделала своей машине ежегодный тест. Эта процедура состоит из множества мелких действий: нужно продлить страховку, оплатить регистрацию автомобиля ( רישיון רכב/ришайон рехев), это налог на машину, который продлевает её регистрацию на год. Потом нужно помыть мафынку, свозить ее на техобслуживание, и уже после всего этого можно ехать на тест. И все это деньги-деньги-деньги...


Пробег:
Машине 9 лет, пробег 58 тысяч километра, 4 тысячи за последний год.
За 2024-2022 годы было по 5 тысяч,
в 2021 году тоже было всего 4 тысячи,
а в предыдущие годы, когда я ездила на работу в Тиру, я накатывала по 10 тысяч в год.
Бензин:
Заправляюсь где-то раз в месяц на 230 шекелей
В 2024 каждая заправка обходилась в 250 шекелей.
В 2023 было 220,
в 2022 было 215,
в 2021 было 200.
Страховка:
Страховку делаю в битуах ешир, цену на страховки поднимают каждый год:
2020 - 2850 шек
2021 - 3629 шек
2022 - 3681 шек
2023 - 3807 шек
2024 - 3833 шек
2025 - 3993 шек (обязательная страховка (хова) 1314, дополнительная (макиф) 2679)
Техпаспорт: (ришайон рехев) стоил 1086
в 2024 - 1058,
в 2023 - 1035,
в 2022 - 1040.
ТО: Техобслуживание в гараже обошлось в 1000 шекелей, меняли масло и фильтры
Мойка и дворники: Помыть машину (я это делаю раз в год) стоило мне 100 шекелей, в этот раз меня не стали раскручивать на вакс и полиш, а просто помыли внутри и снаружи. Заодно предложили поменять передние и задние дворники, каждый дворник по 40 шекелей, всего 120 за три дворника.


На этот раз я была умнее, и попросила в гараже сразу сделать мне и техобслуживание, и тест. Стоило это 250 шекелей наличными: 100 шекелей сам тест, и еще 150 плата за прохождение теста. Если учесть, сколько страха и нервов у меня вызывал этот процесс, это просто даром. Наконец-то я смогла спихнуть на кого-нибудь эту неприятную процедуру! Я всегда ужасно боюсь упасть в яму, где сидит проверяющий, от страха глохну, перестаю понимать иврит(!!!) и вообще очень сильно тупею. Я думала сделать тест в то время, когда у меня дома будет ремонт, а я буду в отпуске, но пришлось выйти на работу, и я ничего не успела сделать. В основном мой затык был (стыдно признаться) в том, что мне нужно было оставить машину в гараже и как-то вернуться домой или на работу, а от гаража ни туда ни туда нельзя добраться одним автобусом, и я уже здорово разучилась ездить общественным транспортом, и напрягать никого из друзей не хотелось. А с Вовкой все получилось гладко и просто, я сдала машину, он подъехал за мной к гаражу, закинул меня на работу, а вечером по дороге с работы заехал за мной и подвез к гаражу. Я заплатила за техобслуживание по телефону, ключи от моей машины гаражник оставил на ближлежащей заправке, это очень удобно. Правда, мальчик на заправке сперва выдал мне чужой ключ от чужой Шкоды, но потом отдал правильный. Это все немного стремновато, особенно если учесть, что коды от иммобилайзера ремонтники обычно пишут на бумажке, которую кидают тут же в машине на видном месте, но пока этот способ передачи ключей нормально работает, а автомобильные воры воруют автомобили в других местах.

И мне (моей мафинке) опять наговорили комплиментов, сказали, что она у меня как новая, в отличном состоянии, и мне все меньше и меньше хочется ее когда-нибудь продавать. Наверное, так и буду на ней ездить до самой пенсии:-)

Оставить комментарий

Популярные посты: