Маленькие поезда, для узеньких железных дорог

sverdlovskavia — 07.06.2024

Пару лет не заглядывал в музей узкоколейных железных дорог, который находится на территории ЦПКиО в Екатеринбурге. Предлагаю совершить непринужденную прогулку.

На входе нас встречают (на заглавном фото): узкоколейный тепловоз ТУ2-086, тепловоза Tu47-021У, восстановленный паровоз Кп4-486 (фото ниже).

Узкоколейный путевой струг УПС-1.

Пассажирские вагоны, в частности PAFAWAG и ПВ-40.

Цистерна ВЦ-20, производства Демиховского машзавода и еще пара цистерн под восстановление.

Тепловоз ТУ6А-0446, узкоколейная самоходная электростанция СЭП2м, тепловоз ТУ4-1548 и один тепловоз без опознавательных знаков.

Электростанция самоходная узкоколейная ЭСУ2-947 и электростанция ЭСУ-1а.

Несамоходная крановая установка ЛТ-110.

Паровоз ВП4-1425 был привезен с одной из крупнейших торфовозных узкоколеек Радовицкого транспортного управления, расположенной на Юго-Востоке Московской области.

Пожарная мотодрезина ПМД-3 - новинка экспозиции.

Автомотриса АМ-1 N248. Более подробно об этих экспонатах и экспонатах не попавших в обзор, вы можете узнать по этой ссылке, где найдете подробные статьи об этом музее.

Маленький, неизвестный мне тепловозик.

Оставить комментарий

Популярные посты:

traianus

Нарколог на дом Екатеринбург и цены: как разработать индивидуальную стратегию для предотвращения рецидивов

dok_zlo

Книгсовет.

l_boris

Китай приготовил очередной сюрприз для тайваньских небратьев

jalla00

Без названия

travnikovug

Надо бы нам у него поучиться

cccp_foto

Советский киноплакат

aniskin1968

СССР, Братск, 70-е. Иноагенты в СССР. (Слава Богу нас минула чаша сия)

prilepin

Истерика "бесов"

dinasovkova

Без названия

• Ранее
• Архив