МАКС-2011
a_chubais — 17.08.2011
Вернулся с авиасалона МАКС-2011. Там сегодня мы подписали
четырехстороннее соглашение между
Роснано, Объединенной авиастроительной корпорацией, Всероссийским
научно-исследовательским институтом авиационных материалов и нашей
проектной компанией Композит. По сути, мы договорились о
стратегии совместной разработки и внедрения в отечественном
авиастроении современных композиционных материалов, которые: а)
существенно легче алюминия и титана, и б) превосходят традиционные
материалы по прочности.Без композитов современное самолетостроение представить себе уже невозможно. Представленный на МАКСе Dreamliner – Boeing-787 – состоит из композитов на 52%.
Вопрос стоит предельно жестко: либо мы будем производить в России современные композиционные материалы, либо мы потеряем российское авиастроение. Поэтому в 2009 году мы создали компанию «Композит», которая занимается разработкой и производством высокопрочных материалов на основе углеродных волокон. Кстати, инициатива создания такой компании принадлежала президенту Объединенной авиастроительной корпорации Михаилу Аслановичу Погосяну. А научную основу производства под руководством академика Евгения Николаевича Каблова обеспечивает крупнейшее в стране материаловедческое предприятие – ВИАМ, которое уже 79 лет разрабатывает материалы для авиастроения.
Так вот, сегодня мы – М.А. Погосян, Е.Н. Каблов, Л.Б. Меламед и А.Б. Чубайс, по сути дела, утвердили «дорожную карту» создания в России кластера инновационных композиционных материалов.
После подписания Михаил Погосян показал павильон с самыми последними разработками ОАК.
Это салон нового ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, который должен заменить Ту-154
Мне разрешили посидеть в кабине пилотов
Конечно, я не мог, побывав на МАКСе, не посмотреть самый большой в мире пассажирский самолет А-380.
Машина, конечно, впечатляет. Представьте себе 850 человек – целый пассажирский поезд. А-380 способен перевезти их всех на 15 тысяч км.
Что интересно, на А-380 можно устанавливать два варианта двигателей. Это зависит от предпочтений заказчика: одни авиакомпании традиционно работают с Rolls-Royce, другие с Engine Alliance. На этом самолете установлены двигатели EA
Прилетевший на МАКС самолет – учебно-испытательный. Поэтому внутри – только приборы и оборудование
Не удержался и опять забрался в кресло пилота. Особые ощущения
И снова о композитах. В А-380 их доля – 25%. Так вот, Михаил Асланович Погосян говорит, что уже во втором поколении SUKHOI SUPERJET - SSJ-130 - доля композитов тоже будет составлять 25%. А я твердо знаю - если с Погосяном договорился, так и будет.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Принципы работы системы поощрений в ресторанах 
Смотрю на жизнь глазами... кота... 
Рубрика - Читательский дневник. Тема любви в русской классике. 
Снежная баба. 
Рыбный день 
Почему в СССР выбирали именно 5 и 9 этажей при строительстве жилья... Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Не корона, а внутренний родитель
...
Издавна люди верили, что всё происходит не просто так, и ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным. Карма ли настигнет, Господь ли покарает, Судьба ли отомстит – не суть. Главное, что Вселенская Справедливость восстанавливается, пусть и не моментально, а с временны́м лагом, ...
Ещё одна интересная монета на почтовую тематику выпущена в Польше совсем недавно - серебряные 20 злотых "Защита Почты Польши в Гданьске. Германская агрессия против Польши". Монета посвящена одному из первых боёв Второй мировой войны и польской кампании, в ходе которого сотрудники ...
Когда я опубликовала эти фотографии указав, что женщине на них 36 лет, для многих они стали шоком. Неужели ей правда 36??? Меня несколько раз переспросили о возрасте – женщина на снимке выглядела намного старше, чем мы привыкли видеть сегодня ее ровесниц. Нет, в пост не вкралась ош ...
Однажды, давно это было, и даже не помню когда и где, я познакомился с прекрасной девушкой: длинные ноги, сексуальная грудь, пышные волосы... Но главное - глаза: в них была как бы вся мудрость жизни и Вселенной. Но в целом, была похожа на сову: мудрую и ...
