Лунный корабль модернизированный.

antonkachinskiy — 30.03.2024

 Есть такой город — Вятка. А в нем есть музей космонавтики. А в этом музее вот такая интересная модель 

Подарил ее музею Борис Чернятьев, который родом из этой области. А история этой модели такова: по программе Л3 должны были высадить на Луну одного человека и всего на несколько часов. Если бы СССР опередил США — это бы годилось. Но если нет, то такая высадка на фоне того что американцы высаживали на Луну двоих и они могли там пробыть и больше суток...  Тогда советская экспедиция если бы и состоялась — выглядела бы поражением. А сроки создания ракеты Н-1 и кораблей комплекса Л3 постоянно срывались, и становилось ясно что опередить США не получиться. Появилась идея создать новый комплекс, который сможет доставить на Луну 2-3 человек и они там пробудут дней 15. Один пуск Н-1 такого не позволял. Разработка Н-1М большей грузоподъёмности заглохла. Разработка водородный ступеней, а это тоже позволяло поднять вес корабля, шла тоже не слишком успешно. В итоге оставалось только использовать два пуска Н-1. 

Было рассмотрено несколько вариантов. Можно было увеличить ЛОК и ЛК и запускать их каждый на отдельной ракете. На орбите Луны они стыковались, двое переходили в тяжелый лунный корабль ЛКТ и садились на Луну. Потом взлетали стыковались с ЛОК и возвращались на Землю. Недостатком этой схемы было то на орбите луны приходилось оставлять одного человека, и кроме этого — если стыковка не получалась при возвращении с Луны — двое космонавтов гибли. В итоге решили остановиться на другом варианте — корабль Целиком садился на Луну, а для этого стыковался на ее орбите с тормозным блоком. Если стыковка не получалась — корабль который получил название ЛКМ (лунный корабль модернизированный) просто возвращался на Землю. Недостатком было то, что приходилось сажать на Луну тяжелый спускаемый аппарат. Но вес при двух пусках Н-1 это позволял.

 Сначала спускаемый аппарат располагался сверху ЛКМ

А потом его решили упрятать внутрь

 Модель такого корабля и представлена в музее Вятки.

 Одна ракета выводила тормозной блок, а другая ЛКМ

 На орбите Луны они стыковались.

Блок тормозил корабль и сбрасывался перед приземлением ЛКМ. То от чего Чернятьев хотел отказаться для ЛК — снова вернулось в его новом проекте. Хотя повышенная энергетика блока возможно позволяла уводить его дальше от места посадки.

 ЛКМ стыковался задней частью , а потому имел такой нестандартное расположение стыковочного узла :)

ЛКМ можно было использовать и в других космических программах. 

 Его интересной особенностью было использование сбрасываемой шлюзовой камеры. Американцы при возвращении с Луны оставляли на ней ранцы от своих скафандров, чтобы не тащить их на орбиту. В советских скафандрах Кречет ранцы снять было нельзя. В программе ЛКМ предполагалось что скафандры перед стартом с Луны оставят в шлюзовой камере, а ее сбросят. На случай всяких ЧП при возвращении космонавты имели такие же скафандры как на Союзах.  

 Но неудача с доводкой Н-1 поставила крест и на ЛКМ. Однако он возродился уже как лунный корабль экспедиционный, но выводить его должна была уже ракета Глушко. Причем выводить за один пуск. Но это уже другая история...

Оставить комментарий

Популярные посты:

diocles

Музыкальный ресурс Хитмо: слушайте хорошую музыку

grigoriyz

Как поставить печать на документ.

omchanin

Первый выпуск матфака ОмГУ

elika

Книжка в кроксах

dok_zlo

" Совы" умнее?

natalia_goodler

Лето это маленькая жизнь

nowa-snowa

Про то, что жены бьют мужей чаще, чем принято считать

trombicula

Восточно-южноафриканский лес

vitkvv2017

"Он страдал, что жена частенько бывает с ним холодна": Евгению Леонову не

• Ранее
• Архив