Техосмотр автомобиля в Чехове 
Кремлевская стена. 20-07-2024 
«The Economist»: Раздражение и беспомощность – БРИКС на подходе 
Разное 
загадко 
Применение БПЛА-камикадзе "Ланцет". Октябрь 2024 
Пост глубоко не моральный 
Поэтесса Полозкова из эмиграции: "Я только сейчас поняла, как хорошо было в 
Бурятский рабочий нож от Жигжита Баясхаланова В этой неделе, 58-летний мужчина стал вторым пациентом в мире, которому было трансплантировано генетически модифицированное свиное сердце. Это событие стало новым шагом в развитии медицинских исследований. Такая процедура, известная как ксенотрансплантация, может стать ответом на ...
Ловкость рук и ни какого!
dubell_dva — 14.11.2013
"Оба варианта были задуманы Остапом во время его последнего пребывания в Москве. Вариант с многоженством родился под влиянием вычитанного в вечерней газете судебного отчета, где ясно указывалось, что некий многоженец получил всего два года без строгой изоляции. Вариант 2 родился в голове Бендера,когда он по контрамарке обозревал выставку АХРР..."
Оригинал взят у
dedeg0r в Success
story по-русски: Медведев, Путин, миллиарды, банкротство…
6 мая 2006
Первый вице-премьер России Дмитрий Медведев посетил Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО), где осмотрел цеха сборки самолетов Ил-114 и Ил-76.
Подписан контракт на строительство до 2010 года 30 самолетов Ил-114-300 на мощностях ТАПО. Общий объем инвестиций на первом этапе составит 10 млрд. рублей, специально под проект создается ОАО «АвиаБалт»
16 мая 2007
«АвиаБалт» выпустила облигации на 1 млрд рублей. Привлеченные средства будут направлены на доводку среднемагистрального самолета Ил-114-300.
18 мая 2007
В 2007 году в Россию будут поставлены первые два самолета Ил-114-300
14 февраля 2008
В присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписано соглашение о передаче 50% плюс 1 акция ТАПО в собственность российской Объединенной авиастроительной корпорации.
15 апреля 2008
Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на ТАПО. Первый полет Ил-114-300 можно ожидать примерно в середине 2009 года.
27 мая 2009
«Ростехнологии» рассматривают вопрос о приобретении 42-х Ил-114-300. «АвиаБалт» дано поручение в месячный срок проработать с «Росавиа» возможность поставки этих самолетов.
29 октября 2009
По действующим планам, первый Ил-114-300 планируется выкатить из цеха окончательной сборки ТАПО в марте-мае 2010 года.
27 июня 2010
Получить первую машину «АвиаБалт» рассчитывает в июне-июле 2011 года.
15 марта 2011
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 22 марта оно принято к производству.
21 июня 2011
Арбитраж отказал во введении процедуры наблюдения. (файл pdf)
26 апреля 2012
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 3 мая 2012 года заявление принято к производству.
8 ноября 2013
Решением арбитражного суда «АвиаБалт» признан банкротом. (файл pdf)
Первый вице-премьер России Дмитрий Медведев посетил Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО), где осмотрел цеха сборки самолетов Ил-114 и Ил-76.
Подписан контракт на строительство до 2010 года 30 самолетов Ил-114-300 на мощностях ТАПО. Общий объем инвестиций на первом этапе составит 10 млрд. рублей, специально под проект создается ОАО «АвиаБалт»
16 мая 2007
«АвиаБалт» выпустила облигации на 1 млрд рублей. Привлеченные средства будут направлены на доводку среднемагистрального самолета Ил-114-300.
18 мая 2007
В 2007 году в Россию будут поставлены первые два самолета Ил-114-300
14 февраля 2008
В присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписано соглашение о передаче 50% плюс 1 акция ТАПО в собственность российской Объединенной авиастроительной корпорации.
15 апреля 2008
Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на ТАПО. Первый полет Ил-114-300 можно ожидать примерно в середине 2009 года.
27 мая 2009
«Ростехнологии» рассматривают вопрос о приобретении 42-х Ил-114-300. «АвиаБалт» дано поручение в месячный срок проработать с «Росавиа» возможность поставки этих самолетов.
29 октября 2009
По действующим планам, первый Ил-114-300 планируется выкатить из цеха окончательной сборки ТАПО в марте-мае 2010 года.
27 июня 2010
Получить первую машину «АвиаБалт» рассчитывает в июне-июле 2011 года.
15 марта 2011
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 22 марта оно принято к производству.
21 июня 2011
Арбитраж отказал во введении процедуры наблюдения. (файл pdf)
26 апреля 2012
Федеральная налоговая служба подала в арбитражный суд заявление о признании «АвиаБалта» банкротом, 3 мая 2012 года заявление принято к производству.
8 ноября 2013
Решением арбитражного суда «АвиаБалт» признан банкротом. (файл pdf)
З.Ы. Старик Паниковский оказался прав - Остап Ибрагимович жалкая, ничтожная личность в сравнении.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Лига защеканцев защитников интернета штука весьма любопытная. Вся эта конструкция держится на одном гвозде-Катьке М. Дамочке, которая единственная в мире сразу родилась с климаксом. А иначе, чем можно объяснить её истерическое поведение по отношению ко всем и всему, что ...
Несмотря на мороз (а погодные информеры показывали -25С) мы всё-таки собрались в Кронштадт. Мы - это я, моя подруга с мужем и их дочь. Собственно, одной из причин, почему я решила ехать в Питер на машине, была возможность с?ездить в Кронштадт. От дома минут 40 до Морского Николаевского ...
Блондинка, усердно пытающаяся прикинуться роковой и жутко стильной, посмотрела на меня из дамского интернета. Ее взгляд с поволокой напомнил флегматичную буренку, пережевывающую на лужке зеленую травушку. Не хватало только цветочка за ушком и проникновенного – муууууууу! *** Утро началос ...
В новостях — Чубайс написал какую-то статью о 90-ых. Неплатежи, хуяжи и проч. беллетристика. В статье написано — что Чубайс — «профессор из Глазго». Статья не стоит бумаги ...
