Лисья гончая

dervishv — 11.07.2014
МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound — лисья гончая) — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия.
Разработан в ОКБ-155 в 70-х годах XX в. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.
МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.

2. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту 800—900 км.


3. Изначально предназначался для перехвата крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников.


4. Полки МиГ-31 ряд лет имели статус спецназа в составе ПВО.


5. Самолёт оснащен средствами радиоэлектронной борьбы радиолокационного и ИК-диапазонов.


6. Перехватчик МиГ-31 способен выполнять боевые задачи, взаимодействуя с наземной автоматизированной цифровой системой управления (АСУ "Рубеж"), работающей в режимах дистанционного наведения, полуавтономных действий (координатная поддержка), одиночно, а также в составе группы из четырёх самолётов с автоматическим внутригрупповым обменом информации.


7. Авиабаза "Сокол" (в/ч 69806-2) организована на базе 764-го истребительного авиаполка, который дислоцируется в Перми с 1952 года.


8. Командир авиабазы "Сокол" гвардии полковник Нияз Мирзоев.


9. Последние годы 764-й ИАП входил в состав дивизии ПВО, расположенной в Самаре, которая в свою очередь входила в 5-ю армию ВВС и ПВО со штабом в Екатеринбурге.


10. Истребители МиГ-31, на которых летают "соколы", до сих пор остаются непревзойденными по своим высотно-скоростным характеристикам и вооружению.


11. Часть выполняет боевые задачи по охране воздушных рубежей Российской Федерации, прикрытию стратегически важных объектов Урала, Поволжья и Западной Сибири.


12. В 90-е годы летчики нарабатывали лишь 20-30 часов полета. Сейчас эта цифра увеличилась до 150 часов, и будущие авиаторы могут быть уверены - они не останутся без дела.


13.


14. На ежедневные полеты на авиабазе "Сокол" тратится до 150 тонн топлива.


15. В полете пилот может потерять в весе до 4 кг.


16. Планер самолета выполнен из различных материалов (50% - нержавеющая сталь, 16% - титан, 33% - алюминиевые сплавы, 1% - другие материалы).


17. Силовая установка истребителя-перехватчика МиГ-31 включает два модифицированных высокоэкономичных турбореактивных двухконтурных двигателя форсажны с внутренним запасом топлива общей массой 16350 кг, размещенного в 7 фюзеляжных, 4 крыльевых и 2 килевых баках. На подкрыльевых узлах возможна подвеска двух подвесных топливных баков по 2500 л.


18. Выпуск тормозного парашюта.


19. Общая площадь тормозного парашюта 50 кв.м


20.


21. Анализ открытых военных программ ведущих стран мира позволяет говорить о том, что на сегодня в мире нет и в ближайшие 10–15 лет не будет авиационного комплекса, сопоставимого с этим самолетом по скорости, скороподъемности, практическому потолку и другим летно-техническим характеристикам, а также по эффективности в заданном интервале его боевого применения.


22.


23. Техники.


24.


25. Кабина пилота.


26. Прицел.


27.


28. Для перехвата малоразмерных целей Миг-31 вооружен встроенной шестиствольной пушкой ГШ-23-6 калибром 23 миллиметра (боекомплект – 260 патронов, скорострельность – 8000 выстр/мин). Пушка установлена под фюзеляжем и в небоевом положении прикрыта створкой-обтекателем.
Основное вооружение состоит из управляемых ракет дальнего действия класса «воздух-воздух». Обычно четыре ракеты подвешиваются в полуутопленном положении под фюзеляжем и две – на пилонах под консолями крыла.
Это могут быть ракеты Р-27, Р-30, Р-33, Р-40Т, Р-40Д, Р-60М.


29. После полета.


30. Техник встречает самолет.


31. В начале 90 гг. из-за нехватки средств закупки истребителей МиГ-31 были прекращены.


32. Из построенных более 500 самолетов, более 350 находится на вооружении ВВС России, несколько десятков - ВВС Казахстана, 24 самолета поставлены Китаю.


33. Готовность номер один.


34.


35.


36.


37. Пожелаем удачи нашим соколам!


2014




    

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив