Линколь паламался.

spb_auto — 16.05.2016 Слышал что "форды умирают дома".
Ну вот и мой так поступил. Отмолотил 500км, вернулся в город, запарковался, выхожу ехать в магазин и… Всё. Крутит, но не схватывает вообще...


На бензонасос я давно тянул. Снял крышку, штуцер прокачки тык — по нулям. Ну а дальше 5 минут диагностики с тестером и диагноз подтверждён.

В итоге поставлена некая, якобы немецкая, фигня, под именем MAPCO 22760. Цена в 1500 руб какбЭ намекает что особой надёжности от него ожидать не стоит ))) Ну да ладно. В следующий раз поставлю сдвоенный бошевский насос, по 80л/ч каждый. Тогда, даже если один из них скончается, я замечу что машина стала ехать много хуже и уже спокойно поеду на эстакаду менять, а не буду изобретать тот адовый колхоз что щяс покажу ниже.

Адовый колхоз понадобится в 3-х целях.

Во-первых, ещё в бытность волговодом, обсуждали проблему "а что если БН скончается в лесу?!". И я предлагал 2 варианта: Закачайте бенз в запаску, накачайте 2.5 кг давления, да езжайте себе ремонтироваться. Ну, или канистру возьмите, да так же залейте, накачайте, езжайте. На что мне сказали "так никогда не получится, бред несёшь". Ну и вот мне выдалась отличная возможность испытать свою идею =) Но на огнетушителе. Работает!

Во-вторых машину нельзя тянуть на тросе. Серьёзно. Нет НИКАКИХ крепёжных элементов. Машина предназначена для эвакуации ТОЛЬКО методом частичной погрузки. А значит надо до сервиса эвакуатор. А там ещё и вручную заталкивать на подъёмник. Куча гемора и не бесплатно.

В-третьих. Это скучно =) А я в машину "играю". Так что вот и развлечение подоспело =)

Ну и что получилось и как это было:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив