Ледокол проекта 21900 М "Мурманск"

dmitry_v_ch_l — 18.09.2017 В сети  наткнулся на филь о Выборгском судостроительном заводе. Точнее - как они строили ледоколы: "Мурманск", "Владивосток" и "Новороссийск". И вспоминил, что давно хотел вам показать л/к "Мурманск" изнутри.
Но начнем по порядку.
В начале фильм.





Если внимательно смотрели, то в конце фильма засветилися и наш борт.
Вот фото сделанные тогда, при стыковке в Карском море 22 апреля 2016 года, когда они из Мурманска, идя на ходовые ледовые испытания, привезли нам продукты.

1.




2.




3.




Капитан аккуратно подводит "Мурманск" к нашему борту.
4.




5.




А вот его систер-шип л/к "Владивосток". Они в паре ходили на ходовые испытания в Арктику.
6.



Трех минутное нудное видео. Но очень интересный у них грузовой кран. Будете проматывать - посмотрите последнюю часть.




А уже в сентябре "Мурманск" стоял у набережной Невы и я зашел в гости, чтобы посмотреть на ледокол изнутри.

Ходовая рубка и вид на Санкт-Петербург.
7.




8.




Современное оснащение мостиков больше похоже на кабину супер-лайнеров.

Сравните с мостиком а/л "Ленин"

От periskop





От sergeydolya




Возвращаемся на "Мурманск".
9.




10.




11.




Что интересно: трубопроводы пожарной магистрали на отрытой палубе с подогревом.
12.




13.




Да и ступени трапов тоже. Но здесь уже не электричеством, а термальной жидкостью.
14.




Крыша ходового мостика - лес антенн. Связь - главное!
15.




16.




Рабочее место капитана, когда он не на вахте.
17.



А вот и он сам на корме своего ледокола.
18.



ЦПУ (центральный пост управления всеми техническими средствами).
19.



Машинное отделоение.
20.




Кают-компания.
21.




Камбуз.
22.




Продкладовые.
23.



А вот тот самый кран, что на видео.
24.




Оптимус Прайм прямо.
25.



Прощальный взгляд из окна автомобиля.
26.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив