Домашний интернет от «Мегафона»: актуальные тарифы и выгоды 
РЕТРОПОСТ. ВИЛЕНСКИЙ АНАБАЗИС БАЛАШОВА 
Обрезка осенью — шпаргалка для садовода: деревья и кустарники, которые можно и 
Лиора Наор: Shooting for the Moon 
Неуловимое 
За неимением лучшего 
Третий - не лишний 
Последние тринадцать оставшихся в живых израильских заложника освобождены и 
Вот так!
16.02.2017 —
Украинский стенд на Aero-India-2017
Лечу туда, не знаю когда
fotografersha — 20.02.2017
Российские авиакомпании продолжают борьбу за долю рынка,
экспериментируя с дисконтными тарифами. Вслед за дешевыми
безбагажными тарифами UTair намерена продавать билеты за полцены
без определенного времени вылета — конкретный рейс пассажиру
сообщают только накануне.Перевозчик рассчитывает за счет этого механизма повысить загрузку рейсов, которая у UTair в 2016 году была ниже, чем у ключевых конкурентов.
UTair (четвертая в РФ, в 2016 году перевезла 6,65 млн пассажиров) придумала новый тариф "лайт открытый": на определенные даты билеты будут продаваться со скидкой 50%, но без точного времени вылета. Время отправления пассажир узнает накануне по СМС или электронной почте. Пилотными направлениями станут рейсы из Москвы в Тюмень и Ростов-на-Дону.
Российские авиаторы начали агрессивную конкурентную борьбу с помощью дисконтных тарифов после выхода на рынок лоукостера "Аэрофлота" "Победа" и на фоне спада спроса. Первой выступила S7, введя безбагажный тариф, затем — "Уральские авиалинии". UTair ввела линейку тарифов, включая безбагажные, на всех маршрутах к апрелю 2016 года, а на большинстве рейсов также введено платное питание.
Основная цель тарифа "лайт открытый" — рост загрузки.
Авиакомпании давно экспериментируют с продажей билетов без указания точного рейса. Так, немецкая Eurowings позволяет "слепое бронирование": пассажир покупает билет на фиксированную дату, но не знает, в какой город из десяти направлений полетит (обычно маршруты объединены тематикой, например шопинг или пляжный отдых).
В случае с UTair вряд ли пассажиры захотят слетать на досуге в любой из "нефтедобывающих городов" — Тюмень, Сургут или Усинск. Но компании действительно нужно улучшать загрузку: в 2016 году она составила 71,9%, это ниже, чем у любой другой компании из топ-10, и на 10 процентных пунктов меньше, чем в среднем в России.
Если тариф будет востребован, компания может оптимизировать оперативную расстановку самолетов по маршрутной сети, а в случае провала - просто отменить его.
По материалу Елизаветы Кузнецовой, "Коммерсант".
Полная версия статьи
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Краснодарский краевой фонд капитального ремонта многоквартирных домов 14 сентября известил о начале торгов на оказание услуг по ремонту домов, которые усилиями активистов Общероссийского народного фронта вошли в обновленный краткосрочный план на 2016 г. Речь идет о семи постройках с ...
Сегодня продолжаю рассказывать про греческий остров Санторини. Деревня Имеровигли расположена между двумя хорошо известными поселками Ия и Фирой. В отличии от этих двух популярных среди туристов поселков, в Имеровигли не так многолюдно. По сути, она совсем небольшая и состоит в ...
Последние напоминание!!! Завтра в Санкт-Петербурге! Один раз! Проездом! Лекция о том, как устроено человеческое мышление! Срывание магических покровов с туманного грядущего! Любимец Рабиндраната Тагора отвечает на вопросы почтенной публики! (барабанная дробь) Еще есть несколько мест ...
Не успел Путин, с пафосом и придыханием, рассказать во время своего обращения к россиянам, как террористов, устроивших бойню в “Крокусе”, перехватывали при попытке прорваться в Украину, как посол РБ в России опроверг эту версию. Посол РБ в России Дмитрий Крутой отметил в интервью, ...
