Лайфхака вопрос.

ru_auto — 09.09.2014 Буэнос утрос, уважаемые коллеги.
Вопрос имеется к любителям полноценных автомобилей.
Вот привозить из этой вашей Омерики пассажирский Шеви Экспресс или Фродо Эконолайн как-то накладно. Считнул, за тачан стоимостью 20-30 килобаксов (это 12 год примерно), с вэвоськой на 5,5 литра и 300 кобылами получается растаможка в миллион рублёв. Это чрезвычайно жалко. Дурацкое "государство" обязательно эти денежки проебёт на всякую хуйню.
С другой стороны, в Рассеюшке продают уот такие:

Вполне занедорого. Ну типа 700-900К. Монопривод, тряпка, вёсла, автомат.
В принципе, вкатить туда передне мсто и раздатку от Собурбана - вопрос небольших сравнительно денег и времени. А уж сделать грузовой отсек пассажирским и вовсе хуйня.
Скажите на милость, если мне надобно в этом сарае перевозить ценный груз из детей, жон, котов, собак и фотоаппарата и планируется прорезать дополнительных окон, нужно ли будет переоформлять это всё хозяйство в ГИБДД, чтобы без проблем ездить по Рассеюшке и Европушке? И если да, то:
1. сложно ли это?
2. какие требования кроме окон и кресел с ремнями?
3. надо ли доплачивать какую-то разницу по таможне и т.д.
4. есть ли у нас люди, каковые делают всё это добро "под ключ"?
А то чота Субурбаны нынешние не те, что прежде... Совсем говно и шкода. Одноразовые какие-то. А фургончики ещё ничотак...
Спасибо-пожалуйста.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив