Курьерский транспорт — это велосипед или мопед? (по М. Ахмедовой)

monetam — 26.10.2025

Мой коллега  возвращался вечером домой и увидел рядом со своим домом скопление людей, скорую и ребёнка, неподвижно лежащего на земле. 12-летнюю девочку в Раменках сбил курьер на электровелосипеде. Я такие называю «рикша-велосипеды», ведь это не просто велосипед, а целая кибитка. Там крыша, защитное стекло. И когда такой врезается в человека, курьеру — ничего, а вот ребёнка может убить. Место, где сбили девочку, — территория между детсадом и школой. Коллега сразу вышел из машины и выслал мне видео с места происшествия. «Сколько это будет продолжаться?!» — написал он. 

 Его гнев усиливался тем, что у него тоже дочки и они тоже ходят по этому тротуару. Мы договорились, что я сделаю запрос в Минздрав и МВД о статистике подобных наездов. И ведь обратите внимание: статистики нет, а инциденты происходят практически каждый день. Я довольно часто говорю, что присутствие на тротуарах сотен тысяч единиц электротранспорта вводит в стресс семьи с детьми. Я хорошо понимаю, каково это — идти с коляской и ещё держать за руку старшего ребёнка, вертя по сторонам головой.

 И буквально на следующий день появилось ещё одно видео из московского двора. Женщина шла по придомовой территории с коляской, рядом ехала маленькая дочка на детском самокате. Девочка остановилась, чтобы развернуться, и в это время на неё наехал взрослый дядя на электросамокате. Видя идущую перед ним мать с детьми, он даже не посчитал нужным сбросить скорость. Пререкаясь потом с матерью, он напирал на то, что она сама виновата — не смотрела назад, а он ехал с разрешённой скоростью — 15—20 км/ч. То есть он совершенно не обучен вождению и не понимает, что не всегда и не везде надо ездить с такой скоростью.

 Это видео я отправила тому же коллеге, и он мне ответил: «Надо что-то делать!» Но дело в том, что совет занимается проблемой электротранспорта ещё с… 2020 года. Когда мы впервые заговорили о том, что через несколько лет СИМ будут сбивать и калечить людей, многие смеялись. Но даже мы не предполагали тогда, что на тротуары наших городов выйдут тучи курьеров на электротранспорте, который по своим характеристикам близок к обычным мопедам. Большинство «курьерских велосипедов» уже с завода имеют мощность 0,3—0,7 кВт и скорость 40—50 км/ч. И при этом они передвигаются по тротуарам! Мопедам нельзя, а им можно. Почему?

 При этом водителю мопеда требуется водительское удостоверение, ему нужно ещё доказать, что он может транспортным средством управлять, а водителю «рикши-велосипеда» оно не нужно, потому что его транспорт считается велосипедом, хоть и имеет мощность мопеда и целую кибитку над колёсами. Знаете, когда вот такой транспорт выпускается на дорожки, где ходят пешеходы, гуляют дети, не спеша прогуливаются пенсионеры, в силу возраста не способные совершить резкий манёвр, то происходящие там наезды — это не несчастные случаи, это закономерное следствие.

 Учтя описанные выше случаи, глава Совета по правам человека Валерий Фадеев обратился в правительство с предложением всё-таки урегулировать эксплуатацию курьерского транспорта — электровелосипедов с сиденьями и электросамокатов. Он предложил рассмотреть вопрос об отказе от использования в ПДД термина «электровелосипед», сохранив термин «велосипед» только для транспорта, приводимого в движение мускульной энергией. Если же двух- или трёхколёсное средство не имеет сиденья и перемещаться на нём нужно стоя, то оно должно квалифицироваться как СИМ, но его скорость не должна превышать 25 км/ч. А вот транспорт с сиденьем и мотором должен квалифицироваться как мопед или мотоцикл, и его нужно убрать с тротуаров, а их водителю требуется государственный регистрационный знак и водительское удостоверение категории А или М.

 Мы ждём реакции правительства и следим за здоровьем девочки, сбитой в Раменках. У неё сломана нога, она лежит в больнице вместо того, чтобы ходить в школу.

Оставить комментарий

Популярные посты:

credobnik

Наркологическая клиника Санкт-Петербург: помощь рядом с вами

yakov_a_jerkov

О россиизации США

staryiy

Как Путин полетит в Венгрию - Airlive, BBC и ATM создали карту с вероятными

velvetelle

Вена. Мимо проходила

fish_owner

55 лет альбому Big Brother and the Holding Company "Be a Brother"

a_tushin

Утренний глоток поэзии

euro_royals

Прощай, Роял-Лодж? Обновлен.

znat_kak

«Газпром» сокращает вложения в будущее, но сохраняет коррупцию, неэффективность

galik_123

Новости культуры и искусства за неделю

• Ранее
• Архив