Константиновская батарея в Севастополе

zavodfoto — 29.07.2025 В северной части Севастопольской бухты раскинулось мощное белоснежное фортификационное сооружение - Константиновская батарея. Это символ мужества черноморских моряков, укрепление, дважды сыгравшее решающую роль в обороне города в Крымской и Великой Отечественной войнах. Кстати, Константиновская батарея полностью повторяет очертания одноименного мыса. Сегодня Константиновская батарея не просто памятник героизму, но и отличный музей, который привлекает туристов со всего мира.




После завершения Первой турецкой войны между Россией и Османской империей в 1774 году был подписан Кючук-Кайнарджийский мирный договор, по которому Османская империя отказалась от претензий на Крым. Однако турецкие корабли продолжали вольготно чувствовать себя у берегов полуострова. Понимая стратегическое значение Крыма, императрица Екатерина II решила включить его в состав Российской империи. Сделать это требовалось деликатно - без развязывания новой войны с турками. Выполнять задачу поручили российскому полководцу Александру Суворову. В то время в Ахтиарской бухте (ныне - Севастопольская) располагалось около 10 военных турецких кораблей. По приказу Суворова в ночь на 15 июня 1778 года у входа в бухту русские солдаты возвели земляные укрепления. Когда турки увидели их, то поспешили покинуть бухту, не желая становиться легкой мишенью для русских орудий.

2.


На входе в Константиновскую батарею туристов встречает стилизованная скульптура Родины-матери, которая простерла свой щит над зданием крепости.

3.


Новую каменно-земляную двухъярусную батарею назвали Константиновской - в честь внука императрицы Екатерины II, а по имени батареи название получил и мыс, на котором ее возвели. Позже в 1794 году также по указанию Александра Васильевича Суворова строится двухъярусная каменно-земляная батарея по проекту подполковника, старшего инженера Франца Павловича де Воллана, который также управлял постройкой порта Ахтиар.

4.


5. В центре двора - братская могила защитников батареи в 1942 году. Обелиск сохранился в таком же виде, каким был установлен в 1944 году после освобождения Севастополя.


Несколько десятилетий Константиновская батарея просуществовала в первоначальном виде, но император Николай I решил укрепить позиции Черноморского флота в Севастополе. По его указу на Константиновском мысе начали возводить современное береговое укрепление - каменную батарею. Замысел ее создателя, инженера-полковника Карла Брюно был прост и гениален: батарея 12-метровой высоты в виде подковы полностью повторяла очертания мыса и имела возможность с левого фланга отражать нападение кораблей с моря, а с правого фланга продолжать атаку, если корабли смогли прорваться внутрь бухты. Она, если так можно сказать, запирала Севастопольскую бухту. Стены батареи возведены из местного материала - прочного крымбальского камня-известняка, в длину (по фасаду) оно превышает 200 метров, в ширину составляет 25 метров.

6.


В казематах на первом этаже были оборудованы бойницы для пушек-единорогов и могучих мортир - всего на 94 орудия, они могли быть установлены и на плоской крыше второго этажа, защищенной бруствером. В 1840 году Константиновская батарея была закончена, вооружена, на службу заступил ее гарнизон - 470 моряков и офицеров. Мощный форт мог вести круговую оборону и выдерживать длительную осаду.

7.


Сегодня в музее можно ознакомиться со следующими экспозициями:

• «Два века на страже Родины» - повествует о легендарном прошлом Константиновской батареи в периоды двух оборон Севастополя (во время Крымской и Великой Отечественной войны);

• «История РГО в лицах и фактах» - включает фотографии, архивные документы, модели кораблей мореплавателей, карты с маршрутами экспедиций, материалы о жизни важных представителей Российского географического общества;

• «Самая красивая страна» - демонстрирует лучшие фотоработы ежегодного одноименного конкурса РГО, целью которого является воспитание бережного отношения к дикой природе.

Немалый интерес вызывают старые карты форта и города, исторические инсталляции боевых, солдатских и офицерских казематов с фигурами солдат, лафетами, мебелью, нарами, соломенными матрасами и развешанной на веревках одеждой. Посетители не оставляют без внимания экспозицию, рассказывающую о боевых пловцах и помогавших им дельфинах, а также стенды с найденными на территории Константиновской батареи экспонатами военной поры.

8.


9. 18 августа 2015 года среди первых посетителей был замечен Владимир Путин.


В казематах первого этажа расположена экспозиция, посвященная обороне батареи во время Крымской войны и во время Великой Отечественной. В помещениях у бойниц реконструированы моменты боя: у настоящих пушек 19 века стоят манекены в военной форме, в витринах - предметы быта, пули и снаряды, найденные во время реконструкции форта.

10.


Батарея расположена на мысе, названном в честь великого князя Константина Павловича, внука Екатерины II. По преданию, она имела на наследника большие виды, намереваясь поставить его во главе восстановленного Византийского государства, в случае если Константинополь оказался бы взят русской армией в ходе череды русско-турецкий войн. Не сложилось.

11.


12. Так выглядел первый план Ахтиарской гавани, где затем был основан Севастополь.


13.


Первая русская антарктическая экспедиция 1819-1821 годов под руководством Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена и Михаила Петровича Лазарева в воды Южного океана имела цель доказать или опровергнуть предположение о существовании шестого материка - Антарктиды. Под командованием Беллинсгаузена находился шлюп «Восток», а Лазарева - шлюп «Мирный», Вот как раз модель шлюпа «Восток».

14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25.


26.


27. «Ермак» - первый в мире ледокол арктического класса. Назван в честь русского исследователя Сибири - Ермака Тимофеевича.


28.


29.


5 октября 1854 года Константиновская батарея приняла на себя основной удар объединенной эскадры английского, французского и турецкого флотов, подошедших ко внешнему рейду Севастопольской бухты. По батарее били одновременно 89 кораблей, приблизительно 1244 снаряда разом летели в защитников форта.

30.


Во время одного из боев в ходе обороны Севастополя 1854-1855 гг. на Константиновской батарее от прямого попадания взорвался склад снарядов. Взрыв вывел из строя почти все орудия и личный состав. Заметив это, капитан корабля "Агамемнон" из англо-французской эскадры решил подойти к батарее и сравнять ее с землей. Но тут огонь по кораблю из единственной уцелевшей пушки-"единорога" открыл унтер-офицер 3-й артиллерийской роты Григорий Брилевич. Его поддержали соседние батареи, и через несколько минут потрепанный "Агамемнон" отступил. Атака вражеской эскадры не только не удалась, но было принято решение никогда больше не пытаться взять Севастополь штурмом с Черного моря. Неприятель был отброшен, началась героическая 349-дневная оборона города.

31. Инсталляция боевого каземата времен Крымской войны.


Из серии интересный факт. Оказывается, Марк Твен посетил в 1867 году Севастополь в составе тургруппы из США на пароходе "Квакер-сити", единственной страны, поддерживавшей Россию во время Крымской войны. "Помпея сохранилась куда лучше Севастополя, - написал в своем дневнике американский писатель. - В какую сторону ни глянь, всюду развалины, одни только развалины! Разрушенные дома, обвалившиеся стены, груды обломков - полное разорение".

Предстали его глазам и потрепанная боями Константиновская батарея. Американцы принялись собирать по городу различный хлам в качестве сувениров. Один из них даже прихватил с собой часть лошадиной челюсти, подписав находку "обломок русского генерала". Марк Твен, хоть и высмеял глупость соотечественников, сам не устоял против всеобщего поветрия - привез домой всего несколько пушечных ядер, которые хранил дома до самой смерти.

32.


После поражения в Крымской войне, согласно мирному договору, Россия не имела права держать на берегах Черного моря военный флот и военные крепости. Константиновская батарея была закрыта на 20 лет, а когда Россия вернула право на военный флот, оказалась не современной - в те годы все оборонительные батареи начали прятать под землю. В Константиновском форте обосновался пункт наблюдения за морем, который обслуживал небольшой гарнизон.

33. Солдаты жили здесь же, в казематах, рядом со своими пушками.


34. Модель аэростата начала прошлого века.


35.


36.


37.


38.


В июне 1942 года немецкие войска уже захватили Северную сторону Севастополя и прорывались к Севастопольской бухте, где на рейде стояли последние наши корабли. Единственным препятствием на пути гитлеровцев стала Константиновская крепость и ее гарнизон, который на тот момент составлял 70 человек.

39. Реконструкция последних дней защитников батареи в 1942 году.


Моряки уже давно держали оборону крепости, силы и снаряды были на исходе, но перед ними стояла наиважнейшая задача - прикрыть отход кораблей и катеров из Севастополя. Против защитников форта фашисты бросили танковые дивизии, батареи тяжелой артиллерии, самолеты-бомбардировщики и многочисленную пехоту.

40.


22 июня 1942 года на Константиновскую батарею обрушилась вся мощь немецких соединений, но бойцы получили приказ продержаться хотя бы сутки. Они продержались три дня, дав возможность последним кораблям покинуть Севастополь.

41.


42.


После ожесточенных боёв, внутри крепости остался лишь комиссар Иван Кулинич, который дождался, пока немецкие войска ворвутся внутрь, и подорвал пороховые погреба, пожертвовав своей жизнью, но уничтожив почти сотню противников. Тело комиссара Кулинича гитлеровцы вывесили на балконе Константиновской батареи.

43.


44.


45.


46.


47.


48.


Сегодня среди музейных экспонатов батареи - фрагмент хвоста немецкого бомбардировщика Heinkel 111, сбитого над городом. Авиация люфтваффе совершила налет на военно-морскую базу Севастополя почти на час раньше атаки немцами Бреста и сбросила на бухту и город магнитные мины. Здесь ее в первый раз и встретил огонь зенитных батарей.

49.


После освобождения Севастополя в 1944 году тела ее последних защитников были перезахоронены с почестями, на их братской могиле в центре крепости установлен памятник.

50.


51.


52.


Долгие годы в полуразрушенном форте размещались различные военные части, а вход на ее территорию для севастопольцев был закрыт. Пока усилиями Русского географического общества батарею не восстановили по первоначальным чертежам, хранящимся в архиве Министерства обороны. Первая очередь музейно-выставочного комплекса приняла своих первых посетителей в 2017 году. Уже в первые два дня здесь побывало около 10 тысяч посетителей. Сегодня крепость представляет собой уникальный музей под открытым небом: в казематах батареи размещена историческая экспозиция, открытая для посещения.

53.


54.


55.


56.


57.


Лодка «Ра-II», на которой Юрий Сенкевич ходил вместе с Туром Хейердалом. 17 мая 1970 года из гавани в Марокко вышла папирусная лодка Тура Хейердала. Это была вторая попытка известного норвежского путешественника, почётного члена РГО, пересечь Атлантику на судне, изготовленном по древнеегипетским образцам. Предыдущее плавание закончилось неудачей, но лишь раззадорило команду. Со второй попытки Хейердал достиг цели, но и она была не лишена трудностей.

58.


59.


60.


61.


62. С крыши, по которой проложена удобная галерея, открывается вид на Севастопольскую бухту и город - невероятная круговая панорама.


63.



ВСЯ НАША КРЫМСКАЯ ИСТОРИЯ ЗДЕСЬ:

P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: [email protected] Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE

Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив