Катастрофа Ту-134 в Петрозаводске

miccro — 21.06.2011 С появлением самолёта человечество обзавелось одним из самых надёжных способов похоронить неугодных людей. Не надо никому ничего объяснять — всё можно списать на человеческий фактор и погибшего пилота, а всех сомневающихся объявить конспирологами. Всё шито-крыто.

А в последних двух случаях можно всё списать на советский авиапром (Ту-134/154), что нонче модно.

За последнее время в РФ прошла череда таких катастроф:

Пермь, 14.09.2008	На борту Боинга был бывший командующий Северо-кавказским военным округом, герой России генерал-полковник Геннадий Трошев
Смоленск, 10.04.2010	На борту находились президент Польши Лех Качиньский, его супруга, начальник генштаба генерал Франчишек Гонгор, главком сухопутных войск, главы ВВС и ВМФ, глава войск специального назначения, шеф бюро национальной безопасности, глава центрального банка Польши, ряд высокопоставленных депутатов
Петрозаводск, 21.06.2011	В катастрофе погибло практически все руководство ОКБ «Гидропресс», входящего в госконцерн «Росатом». В числе погибших директор – генеральный конструктор ОКБ «Гидропресс» Сергей Рыжов, замдиректора – главный конструктор Геннадий Банюк, главный конструктор – начальник отделения Николай Трунов. Также в авиакатастрофе погибли главный технолог ОКБМ имени Африкантова Андрей Трофимов и начальник управления Атомэнергомаша Валерий Лялин. По словам собеседника агентства, все они летели на совещание, которое должно пройти в Петрозаводскмаше. По данным «Русской службы новостей», смерть этих специалистов – большая потеря для всей ядерной отрасли.

Все три катастрофы трудно объяснимы и обрастают кучей разных версий. В первой и последней катастрофе самолёты взорвались.

Мне сразу вспомнился фильм «Спрут».

Там есть момент, когда высокопоставленный человек доктор Рази собирается лететь на совещание. Перед самым вылетом ему поступает анонимный звонок: "Доктор Рази, не садитесь в этот самолёт. Он не долетит до места назначения".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив