Капитан корабля, потерпевшего крушение

dimabalakirev — 02.06.2014 После просмотра фильма «Титаник» понял, почему капитан корабля – такое громкое звание. Как правило, это люди с большой буквы, готовые пожертвовать собой. Для них честь и ответственность – не пустой звук. На Кипре узнал историю, которая заставила задуматься, как важно быть таким капитаном в собственной жизни.





01. В первый день у нас была экскурсия на джипах. Мы остановились в 15 минутах езды от города Пафос. Сначала местечко показалось совсем обычным. Но стоит немного присмотреться, понимаешь, какая перед тобой красивая зона, прекрасно подходящая для пейзажных фотографий:




02. Перед вами местная достопримечательность. Этот корабль иногда называют призраком. А некоторые гиды травят байки про приведений и неупокоенные души моряков, погибших во время крушения. На самом деле, обошлось без жертв. Грузовое судно Efktimon село на мель в 1971 году во время шторма. Корабль длиной 87,05 метров и шириной 12,49 метров бросили ржаветь на том месте, где он забуксовал. Думаю, будь судно поновее, его бы просто так не оставили. Но к тому моменту повидавшему жизнь кораблю было уже больше полувека.




03. Как только я увидел накренившееся судно, почувствовал, что кадры могут получиться очень красивыми. Тут же захотелось взлететь на квадрокоптере. :




04. На Кипре фотографии с высоты становятся уникальными благодаря прозрачной воде. В глубине острова этот эффект будет утрачен. И, возможно, снимки станут не такими интересными, как тут.

Любопытное место на фото: причудливый рельеф вызывает ассоциацию с надкусанным ломтиком сыра:




05. Наклонил коптер почти на 90 °С. Пропало ощущение того, что корабль старый и стоит на мели. Зато хорошо видны красивые дома и привлекающие взгляд голубые бассейны:




06. Больше всего мне приглянулся дом с красивой зеленой территорией и деревьями, высаженными по периметру. Я подлетел к нему поближе. Интересно, нравится ли его жителям корабль в качестве кусочка вида из окна?




07. Вернёмся к кораблю. Нам рассказали, что весь экипаж эвакуировали, а капитан отказался покинуть Efktimon, чувствуя ответственность за вверенное ему судно. Он оставался там максимально долго, даже когда закончилась еда. И покинул корабль лишь когда стало известно, что хозяева судна не будут ничего предпринимать, так как снятие с мели влетало в копеечку.

Меня впечатлило это. Здорово, если бы каждый человек был вот таким капитаном на собственном маленьком кораблике, которым является наша жизнь. Нёс ответственность за свои поступки, оставался человеком чести в любой ситуации, а не ставил во главу угла лишь собственный комфорт и интересы. Понимал, что ты не один в этом мире. Это к вопросу о поведении автомобилистов на дорогах. Или выставлении мешков с мусором в подъезд на всеобщее обозрение… Да, капитаны бывают разными.




08. Я увлёкся полётом. Меня начали торопить, потому что программа была насыщенной: нас ожидала поездка в заповедник Акамас.




09. Таня ryneiskaya часто призывала не фотографировать, а наслаждаться красотой природы. Чем и занималась при каждом удобном случае, не забывав практиковаться в йоге:



Завтра расскажу о заповеднике Акамас и поделюсь множеством снимков из этого красивого места.

Другие посты из Кипра
На Кипр вместо Крыма	Кипрский Пафос	Cтол заказов

---------------------------------------------
Поделись ссылкой с друзьями:


Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Чем я фотографирую?
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной

Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube

Оставить комментарий

Популярные посты: