Как встретить свою вторую половинку: эффективные советы и рекомендации 
Щедрое у нас государство. И доброе 
В горах Румынии. Горы Фэгэраш. Трансфэгэраш: осторожно - медведи на дороге! 
Внуки, кино, окно и не только 
Иноагент Наргиз любит карпатские вышиванки 
везде можно оставаться человеком 
копипаста из комментов 2 (не моё) 
«Десятилетиями готовились к тотальной войне» 
Ой, какие до изумления знакомые названия тут перечислены!
31.01.2010 —
Дальние Зеленцы
Кандагар
russos — 02.02.2010
Был сегодня на премьере. Телеканал
Россия помимо журналистов пригласил так же и блогеров на
пресс-конференцию и на примьерный показ фильма. Скажу сразу, фильм
мне скорее не понравился. И уж точно я бы не пошел его смотреть в
кинотеатр за деньги. Дома можно так же прекрасно всё посмотреть,
это не тот случай, где большой экран решает.Для тех, кто не вкурсе, напоминаю, что фильм основан на реальных событиях. 3 августа 1995 года самолёт Ил-76 принадлежащий компании «Аэростан» (Казань) был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.
Как писал в своемдневнике Владимир Шарапов: «Мы уболтали талибов, что Ил-76 - очень дорогой самолет, которому нужно время от времени проводить профилактику. Причем чтобы досконально проверить машину, нужен весь экипаж на борту. Потихоньку завели двигатель, но афганцы подвоха не учуяли или не ожидали, что мы рискнем лететь. А я на взлете сделал «горку» - резко взмыл вверх, - и все, кто был в салоне, попадали. Афганцы просто тупо рухнули, а наши уже сверху навалились на них, обезоружили и связали. Уходить решили через пустыню на Иран и затем на Объединенные Арабские Эмираты. Чтобы не засекли средства ПВО, приходилось идти на максимально низкой высоте - метров 50 – 70».
Обязательно к прочтению, как было на самом деле в 1995-96 гг.
После пресс конференции нас отвезли в кинотеатр Октябрь. Фотографы оккупировали красную дорожку, где кто-то приходил. Я спустился вниз, посмотрел два захода, понял что мне это нефига неинтересно и кто вообще эти пришедшие люди, свалил в зал читать книжку.
Ведущему красной дорожки надо вбить осиновый кол за ту ересь, что он там нес. Ну ладно, про долгожданный блогбастер года и самую-самую премьеру и про туеву кучу гостей, которых вы конечно же знатее в лицо и в представлении они не нуждаются ещё можно простить. Но когда он сказал, что типа вот посмотрите сколько гостей к нам приехало! это так хорошо! негде запоркаваться! Вот уже на Арбате пробка! Фу... ну как такому можно радоваться?
Теперь кратко тезисами плюсы, минусы и ляпы, что заметил одним списком:
— У фильма хорошее начало и концовка. Всю середину я зевал и смотрел на часы.
— Самолет перехватывают талибские летчики на МИГ-21. Как положено настоящему талибскому летчику, у него из под кислородной маски торчит бородища. Эм, а разве тогда кислородная маска будет выполняет тогда свою роль? Она же должна плотно облегать лицо? (Летчик действительно был с бородой, но в жизни она была более скромной)
— МИГ-21 выпускает две предупредительные ракеты, которые проносятся над самолеом и улетают куда-то там. Вот честно, не знаю, а что у него есть режим пустить ракету без наводки?
— Штатное положение реверса при стоянке у Ил-76 — переложенное. Чё, правда? Особенно смешно смотрится, когда двигатели запускаются, потом дается РУД и тут камера показывает, как реверс складывается и самолет начинает ехать. (Говорят в жарких странах, нормальная практика Интересно, почему? А вот фотография настоящего борда в Кандагаре — реверс переложенный.)
— В одном кадре показан 76 на эшелоне с выпущенными закрылками.
— При первой попытке побега коммандир отказывается взлетать без одного члена экипажа, который остался на земле, на скорости 200 он врубает реверс и тормоз в пол. Самолет встает как вкопанный. И даже колеса не порвали.
— Оло-ло! Кинемотограф узнал, что у самолета есть ВСУ и её надо запускать! Оставим на совести экономии экранного времени то, что ВСУ запускается 5 секунд, а двигатели 10 секунд. Иначе весь фильм будут процедуры выполнять.
— Что такое контрольные карты никто не знает, но сошлемся на экстренный случай.
— В начале фильма, при взлете есть интересный момент. В какой-то момент при разбеге КВС дает команду на выпуск закрылок во взлетное положение. Насколько я знаю, на 76 есть практика, когда взлетают сильно перегруженным, то разбег начинают с недовыпущенными закрылками, что бы они не мешали набирать скорость. А потом, выпускают на нужное положение. Понятное дело, РЛЭ это не предусмотрено.
— В одном из кадров после побега был озвучен эшелон 300. Т.е. 30 000 футов. Специально слазил в таблицу эшелонирования, FL300 есть только в RVSN эшелонировании. Не думаю, что в Афганистане оно есть. Но, возможно в том регионе есть какое-то свое, отличное от стандарта.
— В какой-то момент Кандагар бомбит парочка истребителей нонейм с бесконечными бомбами. Которые безнаказанно делают много заходов на город и сбрасывают бомбы на мирное и пушистое население. Наверно американцы.
— Интересно, а заправяли ли самолет в реальнйо ситуации? По фильму они сели, потом была попытка взлета, потом ещё обучали талибанский чурбанов ориетации в кабине, где какой прибор и заводили двигатели.
— Не понравилось, что в некоторых местах фоновый звук (скрипы, стуки и причее) заглушал речь актеров и не было понятно что он там говорит.
— Понравилось как снято и смонтировано. Уж по крайней мере снимать качественно у нас научились. Или нашли ползунок сатурейшен. :)
16 фотографий, общий вес 2,5 мегабайт
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Я никогда не буду оценивать фильм по игре актеров или по их крутости. Я, настоящая и циничная бездуховная сволоч, все равно никого не знаю (и кто вообще эти люди) да мне они и неинтересны. Я фильмы ради зрелещности смотрю. Исключительно. Ну и конечно различные тех детали. Так что возможно в фильме и показана тонкая драма в экипаже и какая-то особая игра актеров, но уж простите, это не ко мне.
(с) Russos, 2009
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
28.01.2010 —
Достоевская, классический метрострой
27.01.2010 —
Мурманский морской биологический институт (ММБИ)
26.01.2010 —
Питер, очень кратко.
23.01.2010 —
Волховская ГЭС
21.01.2010 —
Обводный канал, ротор
20.01.2010 —
Питер, бортовой журнал
18.01.2010 —
Марьина роща, наклон
16.01.2010 —
Guano Apes, кратко.
16.01.2010 —
FAQ о праве на фотосъемку
Архив записей в блогах:
Бизнесмен Григорий Баевский, являвшийся партнером Аркадия Ротенберга, передавал дорогостоящую недвижимость нескольким женщинам, в числе которых предполагаемая дочь президента РФ Владимира Путина Катерина Тихонова и родственницы экс-депутата Госдумы Алины Кабаевой, а также Алиса Харчева, п ...
США обвинили "6 хакеров ГРУ" во всяком разном - от взлома выборов до взлома Олимпиады. Ох уж эти зловещие русские хакеры. 15 октября 2020 года федеральное большое жюри в Питтсбурге вынесло обвинительное заключение , в котором были предъявлены обвинения шести компьютерным хакерам, все ...
Здравствуйте, милая Яна! Извините, я без вопроса, но мне очень захотелось написать вам письмо в рубрику, вдруг опубликуете. Вы публиковали письмо женщины, которая перед разводом хотела бы найти истинные доказательства, что ее газлайтят. И люди пишут, зачем вам это надо. Мол, так и так ...
2. 3. 3000x2000 4. 2973x1982 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 1600x1067 12. 2981x1987 13. 14. 15. 16. 17. 2997x1998 ...
Выдающийся представитель немецкого романтизма Каспар Давид Фридрих, меланхоличные и одухотворённые пейзажи которого составили эпоху в искусстве раннего романтизма в Германии, родился в этот день. А его взгляды и манера письма сложились под влиянием тех самых немецких ...
