КамАЗ
boec008 — 07.06.2012
Учился я в автошколе на Зиле, шустрый такой автомобильчик, да и в
деревне на нем же катался, а вот сдавать пришлось на Камазе. Ну и
понятно, что с первого раза не сдал конечно, Камаз совсем другая
машина. Сейчас вспоминать даже смешно. Но и на легковушке тогда
пересаживаясь с классики на передний привод приходилось привыкать.
Ну а Камаз - это вообще вещь, как на него сел и чуть освоился,
сразу понял, почему он Зила подвинул, который был королем трассы. А
сколько гордости за наших, когда Камазы Дакар выигрывают!!!Я все это к чему, просто вот наткнулся на Ютубе на этот ролик. И вспомнилось.
Посмотрел ролик с удовольствием, так все на заводе отлажено и аккуратно, что снова захотелось прокатиться на новом камазике. А вообще, перемены налицо. Помните, что там творилось в конце девяностых, когда Камаз переживал мягко говоря не лучшие времена… А потом вдруг на трассе начал встречать новенькие камазы, яркие, мощные, целыми партиями разъезжающие в разные концы страны. Посмотрел на сайте вот тут . Оказывается, несколько лет назад за завод всерьез взялось государство, поручив Ростехнологиям вывести его из кризиса. И это удалось сделать так быстро и убедительно, что даже Даймлер решил себе долю приобрести. Такие дела.
А что касается самих камазов, то я больше чем уверен, у каждого есть история связанная с ними. Кому вещи перевозили, кого просто на трассе подвозили, а кто и сам на нем трудился. Может как-нибудь устроить гонки на них, друзья? Молодость вспомнить ))
Основы мастерства речи для деловых и творческих людей
Креветки с рисом
Дайджест новинок недели: Евгений Ткачук в Российской империи, Татьяна Маслани в
Украинский акционер Х**аскевич со своим шлемом попал на первую полосу The
Ништяки из мира Добра
Придумал интеллектуальную игру для старых пердунов
реклама в СССР была настолько сурова....
О более чем внятном предупреждении Катастрофа на горизонте?
Подвиг Кузьмича 
