Какую БРЭМ действительно нужно поставлять в аэропорт "Домодедово" или любой

shushpanzer_ru — 12.12.2018

• Грузоподъёмность крана не 12 (как у БРЭМ-1), а 18 тонн. Как и остальные ТТХ лучшего качества


• Вид топлива БРЭМ - керосин. Привет, Аэропорт! (или, привет, советская береговая САУ А-222 «Берег», унифицированная с корабельным калибром в 130 мм).


• Раздражающим посвистом "соловья-разбойника" (ГТД) как раз в Аэропорту никого не удивишь. Наоборот, на фоне децибел остальных шумов этого места его и слышно-то практически не будет.


• Лёгкость и "моментальность" запуска двигателя БРЭМ (что важно для целей применения машины).


• Несущественность "прожорливости" ГТД при работе в Аэропорту (в случае ЧП, для которого необходимо применение данной БРЭМ, расход её топлива будет меньшим из расходов и потерь в данной ситуации).

grohotailo

Сохранено

</>

Какую БРЭМ действительно нужно поставлять в аэропорт "Домодедово" или любой

Газотурбинная БРЭМ 80У Именно на неё надо было менять в Домодедово штатный старый тягач из Т-54 Грузоподъёмность крана не 12 (как у БРЭМ-1), а 18 тонн. Как и остальные ТТХ лучшего качества Вид топлива БРЭМ - керосин. Привет, Аэропорт! (или, привет, советская береговая САУ ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

pius

Настольная лампа с абажуром: сочетание стиля и мягкого света

colonelcassad

Иран покупает 40 китайских истребителей

shushpanzer_ru

Незаметный киногерой

your_food_today

Индейка, приготовленная в духовке

padolski

Я выживал сам: как я завидую тем, кому дали шанс на реабилитацию после рака

norg_norg

Мумия

vikond65

Австралийские бронеходы

humus

Москва на снимках Юрия Сюганова. Часть 6

voroninserg61

Всем мужикам - доброе утро!

• Ранее
• Архив