Удобство использования: рефил-системы и упаковки с дозаторами для кормов и лакомств 
Фото дня 
Помогите опознать картину из фильма 
Ой, полным полна моя коробушка...О поэме Некрасова. 
Сталинское правосудие наглядно в примерах — "компанейщина" как видовой признак 
Киса 
Этрета 
Маркс, или Кто окажется лидером XXI века? 
Фото дня, 2 мая 1945 года
21.09.2016 —
Альтернативные источники тепла
Какой двигатель мощнее?
engineering_ru — 23.09.2016
Вышел у меня тут спор с товарищем -- какой двигатель мощнее, при
всех прочих равных?Вот имеем, допустим, два двигателя внутреннего сгорания, нетурбированных, без всяких выкрутасов и прочее. Обыкновенные старорежимные двигатели, с одинаковой компрессией, одинаковым типом ГРМ и прочими техническими характеристиками.
Рабочий обьём, допустим, тоже одинаковый -- пусть 4 литра у обоих. Только один -- рядная четвёрка (I4), а другой -- V6. Количество цилиндров и их расположение -- единственное отличие между двигателями.
Как будет различаться общая мощность моторов и крутящий момент? Если судить по моему автомобильному опыту, четырёхцилиндровые двигатели обычно более оборотистые. В таком случае получается, что и объём одного цилиндра больше, и частота работы у него выше -- пока в четвёрке уже отработают все 4 цилиндра и вал сделает один оборот -- V6 отработает только на 2/3. Получается тогда, что при прочих равных 4-цилиндровый двигатель и мощнее и крутящий момент (особенно -- пиковый) у него выше.
А товарищ спорит со мной, говорит, что я неправ -- мол, из-за более оптимальных рабочих углов и более короткого хода поршня усилие передаётся лучше, и усилие в шестёрке передаётся не от одного цилиндра, а от нескольких, так что сумма получается одинаковая, и вообще, чем больше цилиндров -- тем лучше.
Ни я ни он не являемся специалистами-двигателистами, поэтому ищу ответ на этот вопрос.
Пойдём также дальше (опционально) -- а если сравнивать рядную четвёрку (I4) и рядную шестёрку (I6)?
UPDATE:
Гугление параметров существующих двигателей выявляет, что я, скорее, прав.
Вот Маздовский V6 движок серии KL, 2.5 литра объёмом. Пик мощности -- 123 киловатта, крутящий момент -- 221 ньютон-метр.
http://www.tsentraal.ee/mx6/engine/SAE920677.htm
А вот двигатель Дженерал Моторз серии Ecotec LCV, тоже 2.5 литра, но уже I4. И пиковая мощность у него -- 151 киловатт (почти на 30 киловатт выше!), а крутящий момент -- 259 ньютон-метров!
http://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/lcv/
Оба двигателя 4-клапанные (на цилиндр) DOHC.
Сохранено
|
|
</> |
Какой двигатель мощнее?
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Оригинал взят у коллеги azlok в Выкатили! ...
Как-то очень быстро власти РФ перешли от слов к делу. Могут ведь, когда захотят! Вроде только месяц назад была вброшена тема завоза жителей Африки из-за плохой демографии россиян, как пришли новости о закладке первой афродеревни в Тверской области. Всего же планируется построить 30 ...
Видимо, нужно рубрику новую заводить с аналогичным названием заголовка. Фото: http://vk.com/ekb_live Я вот не пойму, то ли тачка на столько крутая, что позволяет парковаться на газонах, либо это с водителем данного авто что-то не то? Больше склоняюсь ко второму варианту! А правы ли ...
С грустью понимаю, что физиологически не могу участвовать в обсуждениях "про Украину". С детства не мог ни газет читать, ни слушать "про политику" - тошнит. Что делать. Мысли умеют двигаться только иным строем. Глядя на окружающее, очевидно, что мелкое кипение поверхностных скандальчиков ...
Девочки с опытом, поговорите со мной, пожалуйста! Дожив до 36+3 недель, сегодня наконец-то выбила из врача ее соображения относительно моих родов. В целом у меня все нормально (т-т-т три раза), тонуса нету, шейка образцовая, плацента молодец (2 степень, ...
