КАД сегодня...часть вторая

топ 100 блогов spb_auto — 11.08.2012 Спасибо сопесочникам за участие, комментарии и критику.
Приношу извинения за ненормативную лексику, коль скоро это против правил =)
...
По вопросам:
1. Когда всё случилось, пробка была на все 4 ряда, все натурально подтормаживали и тихо-тихо двигались дальше. Я, понятно, тоже подтормозил и практически остановился. Привычка смотреть в зеркало откуда-то сохранилась, посмотрел-увидел-понял-поехал-НЕ УСПЕЛ далеко уехать=) Потом там эта пробка минут через 30-40 рассосалась. Но когда мы уже поехали по домам, там недалеко был уже замес в месте сужения и ремонта дороги, четыре машины поперек. Может быть, _наша_ пробочка сформировалась из-за этого, не знаю.
Когда приехали МЧС и гайцы, пробки не было.
2. Уехать направо (с цывегом или без) ну я не знаю как. Может, кто-то смог бы остановить фуры и летящие 1-2 ряды...Не знаю, там как летели, так и летели, никто не притормаживал, а тем более, когда в нас втыкаться стали, вообще водоворот...Ну и кто скажет, стоило ли так рисковать...
3. О детях. Все-таки между попой мицу и нами было метров 50 и еще тело цывега. Так что суициидального ничего не было. Наверное, был бы я на месте мицы - не раздумывал бы.
4. проблемы страховки и сохранения прав меня совершенно не волновали, зря уважаемый товарищ "36" мне это инкриминирует. Я даже совсем про это не думал. Собственно, пост бОльшей частью был о том, как невнимательно люди по КАДу ездят..
5. Знаки аварии - да, бальшой вопрос. Их действительно не разглядеть, даже при соблюдении правил скорости. Может, некая тренога с мигающим красным светом спасет
6. Гайцам спасибо за то, что нас с детьми оформили на месте. Товарищ, который пнул меня за это, наверное, не дружит с гайцами в принципе.
7. Уход за отбойник. Да. Понятное дело, надо б. Но вот когда участвуешь сам - не всегда получается. Я уже писал о том, что не представляю, как бы удерживал двух башибузуков 2 часа под дождем за отбойником - только что привязать их. Но еще раз - дистанция между нами была достаточно безопасная, на мой взгляд.
8. ЭРГО. Мне все-таки думается, что проблема в том, что (как и вполне резонно указал "36"), граждане плюют на безопасную дистанцию...А я вот помню, как на прокате с инструктором перед экзаменами он меня резко тормознул и обматерил, заставив взять и прочитать правила о том как раз, что водитель _обязан_держать дистанцию, _безопасную_ и влево, и вправо, и спереди, и сзади...
...
9. Товарищи, пишущие, что я нехороший человек, рискующий детьми - а у вас бывали такие ситуевины? И вы сваливали на обочину?
10. алексу 36, впрочем, даже спасибо...я ехал, рассуждал о том, как бы его загнобить...=)) И ехал небыстро и аккуратно...
11. Любимейшей моей жене спасибо, что она в этот день взяла мою машину, а я поехал на крепкопопом Хрюне =)
12. При осмотре в РГС выяснилось, что днище под запаской все-таки тоже чуть сложилось...=((((((

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Наверное нарулился я заводами. Хочется завести такой бизнес, чтобы не приходилось добывать зарплату для сотен человек. Для сотен человек, которые считают, ...
За все время существования проекта малых бронированных артиллерийских катеров проекта 58155 “Гюрза-М” немало было сломано экспертных и полуэкспертных (обывательских) копий на тему, насколько эти катера эффективны и есть ли смысл в их постройке. Тем не менее, любой анализ эффективности ...
Эта тема посвящена выставке «Виктор Васнецов. К 175-летию со дня рождения», 21 декабря 2024 ― 23 июня 2025 Русский музей, Санкт-Петербург (Корпус Бенуа). Подобрала интересные цитаты и отзывы современников о творчестве художника, в том числе и отзывы весьма критические, что особенно ...
Нацбанк Беларуси с некоторым запаздыванием выдает статистику по обнаруженным в банках фальшивкам. Что обнаружено правоохранителями тут не учитывается Итак. В 2023 году в банки обнаружили 1105 подделок. И это на 23,6 процента больше чем в прошлом году. Но более подробный взгляд на цифры ...
...