Изготовлены первые бронированные двухзвенные транспортёры BvS10 по совместной

bmpd — 19.09.2025 Корпорация ВАЕ Systems 17 сентября 2025 года сообщила, что на предприятии ее шведского подразделения BAE Systems Hägglunds в Эрншёдльсвике состоялась церемония передачи вооруженным силам Великобритании, Германии и Швеции первых трёх изготовленных там бронированных вездеходных двухзвенных сочленённых гусеничных транспортёров BvS10 в рамках совместной программы трех стран Collaborative AllTerrain Vehicle (CATV).




Церемония передачи вооруженным силам Великобритании, Германии и Швеции первых трёх изготовленных на предприятии шведского подразделения корпорации BAE Systems (BAE Systems Hägglunds) бронированных вездеходных двухзвенных сочленённых гусеничных транспортёров BvS10 в рамках совместной программы трех стран Collaborative AllTerrain Vehicle (CATV). Эрншёдльсвик (Швеция), 17.09.2025 (с) BAE Systems





16 декабря 2022 года шведское оборонное закупочное ведомство Försvarets materielverk (FMV) подписало контрактное рамочное соглашение стоимостью 760 млн долл со шведским отделением корпорации BAE Systems (BAE Systems AB / Land Systems Hägglunds AB) на закупку 436 двухзвенных гусеничных бронированных транспортеров BvS10 в рамках совместной программы CATV Великобритании, Германии и Швеции. В рамках соглашения предусматривается поставки до конца 2029 года этих машин вооруженным силам Швеции (236 машин), Германии (140 машин) и Великобритании (60 машин).В марте 2023 года в рамках этой программы Германия заключила дополнительный контракт на закупку в 2030-2032 годах еще 227 машин BvS10, доведя свой общий заказ до 367 единиц, а общее количество машин для трех стран - до 663 единиц. Шведская армия ранее в 2021 и 2022 годах заказала для себя еще 167 машин BvS10 по двум отдельным "национальным" контрактам, с поставкой в 2022-2024 годы.

Сообщается, что общие требования министерства обороны Германии по приобретению BvS10 составляют 640 единиц, так что в дальнейшем планируется заказать еще 273 машины.

Машины по программе CAVS будут поставляться в пяти вариантах: бронетранспортера, транспортном, командно-штабном, медицинском и ремонтно-эвакуационном. Машины базируются на последнем серийном варианте BvS10, заказанном для вооруженных сил Швеции.

BvS10 (Bandvagn Skyddad 10) представляет собой последнее исполнение длительно развиваемого начиная с машины Bv 206 шведской компанией АВ Hägglund & Söner (c 1988 года - Нägglunds АВ, c 2004 года в составе BAE Systems как BAE Systems Нägglunds) cемейства двухзвенных сочлененных гусеничных вездеходов. BvS10 был изначально разработан в качестве бронированной машины для морской пехоты Великобритании и представлен в 2001 году, с началом серийного производства в 2005 году. До начала реализации программы CAVS машины BvS10 в нескольких исполнениях и модификациях были поставлены морской пехоте и армии Великобритании (152 машины, получившие британское название Viking, в 2014-2016 годах 99 машин прошли модернизацию), морской пехоте Нидерландов (73 машины), сухопутным войскам Швеции (153 машины с 2012 года, шведское военное обозначение Bv 410), Франции (53 машины) и Австрии (32 машины). Сейчас Нидерланды планируют закупку еще 179 единиц. Кроме того, намерение заказать эти машины высказало также министерство обороны Канады. В большинстве случаев закупаемые машины BvS10 заменяли старые транспортеры Bv 206 / Bv 206S, Германия сейчас заказала эти машины также для замены транспортеров Bv 206.

Оставить комментарий

Популярные посты: