История о возврате Киа Рио в салон "Солнечный Ветер"

spb_auto — 23.04.2013

В конце октября 2011 года молодой человек приобрёл в автосалоне "Солнечный Ветер" новый автомобиль Киа Рио того же года выпуска.

Сразу после начала эксплуатации было замечено, что руль стоит криво и автомобиль немного "тянет" вправо. Несмотря на мои настоятельные советы кардинально разобраться с этим автомобилем в течение 15 дней после его  получения, этого сделано не было, т.к. "и так обещали всё исправить", "там друг работает", "сказали, что всё сделают по гарантии", "это просто развал-схождение" и т.д., и т.п. В общем, желание кататься на новом автомобиле пересилило разум. Ну, ладно, хозяин - барин. Прошли "золотые" 15 дней, прошли ещё пару недель, автосалон соизволил взяться за устранение недостатка. Сделали один развал-схождение - не помогает. Сделали другой через месяц - то же самое, опять "тянет" вправо, хоть ты тресни. Прикинув расклады, решили отказываться от автомобиля. Был приглашён эксперт, засвидетельствовавший наличие недостатка, составлено соответствующее заявление и передано в автосалон. Автосалон почесался, хмыкнул и выдал в ответ бессодержательное письмо с указанием на то, что раз так, то недостатка не существует, деньги они возвращать не будут и автомобиль обратно не примут. Последовало исковое заявление в районный суд по месту жительства истца. Судья пыталась отбрыкаться от иска, указывая на то, что мы не доказали ей всё и сразу ещё до его подачи. Пришлось поправить через вышестоящую инстанцию (Санкт-Петербургский городской суд) путём подачи частной жалобы. Вышестоящая инстанция пнула нижестоящую,  исковое заявление приняли, началось разбирательство. Ответчик ходатайствовал о назначении экспертизы. Ну, за Ваш счёт - сколько угодно. После мытарств с оплатой экспертизы (а зарядили за неё ответчику аж 50 тысяч рублей) длительностью 2 месяца деньги были уплачены, эксперт осмотрел автомобиль и сделал ожидаемый вывод о том, что недостаток присутствует, причём, по его мнению, он не столько зависит от углов установки колёс, сколько от недостаточной жёсткости кузова - при движении машину "растягивает", геометрия кузова меняется и колёса занимают отличное от первоначального положение, что обуславливает неправильную траекторию движения (знатоки конструкции транспортных средств, желающие оспорить этот вывод - могу дать координаты эксперта, спорьте с ним сами, я же не эксперт и дискутировать по этому поводу не собираюсь, т.к. этот факт установлен судом). Ответчик проявил мудрость и перед последним заседанием добровольно удовлетворил бóльшую часть требований истца, переведя на его счёт сумму в размере стоимости нового автомобиля, расходов на досудебную экспертизу, немного в счёт неустойки и компенсации морального вреда. Также суд присудил дополнительную сумму в счёт компенсации морального вреда и возмещения судебных расходов истца. Сегодняшним определением городского суда с автосалона дополнительно взысканы денежные средства в счёт неустойки. Дело окончено.

Что имеем на выходе:

Автомобилем активно пользовались больше года, пробег составил 29 600 км. Разбит передний бампер, по этой же причине выломана одна противотуманная фара, потёртости и "коцки" по кузову. В таком виде его вынужден был забрать автосалон. Однако деньги были возвращены, как за новый + стоимость дополнительного оборудования (итого почти 700 тысяч рублей). Также автосалон был вынужден оплачивать эвакуатор, чтобы забрать автомобиль из места жительства истца, поскольку именно там закон предусматривает передачу имущества.

С автосалона причитается 100 000 рублей неустойки (конечно, хотелось и просилось гораздо больше, но суд справедлив...), 20 000 рублей компенсации морального вреда, 20 000 рублей расходов на представителя, 6 000 рублей возмещения расходов на досудебную экспертизу, ~2 000 рублей возмещения госпошлины.

Автосалон также попал на 50 000 рублей, потраченных им на судебную экспертизу + ещё на 5 000 рублей за то, что эксперт приходил в суд по вызову ответчика и пояснял свои выводы.

С момента подачи заявления о возврате денег за автомобиль до их получения прошло 9 месяцев. Остаток присуждённых денег планируется к получению до конца мая с.г.


Апдейт: насколько я понял из изучения интернетов, болячка в виде ухода с прямолинейной траектории, не лечащаяся развалом-схождением, является характерной для многих Киа Рио российской сборки. При этом производитель и продавцы делают вид, что ничего не знают и всё в порядке.





 

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив