Используя немецкий опыт
yuripasholok — 22.02.2018
Одним из занимательных эпизодов разработки тяжелого танка
Объект
240 стала история с дульным тормозом. Первоначально для
Д-25 был разработан массивный дульный тормоз Т-образной формы. С 16
по 23 сентября опытный образец Д-25 прошёл этап заводских испытаний
из 96 выстрелов. Сама система испытания выдержала, а вот дульный
тормоз деформировался. В таком виде орудие и отправили в Челябинск,
ибо поджимало время. Там при стрельбе дульный тормоз разлетелся,
чуть не убив П.К.Ворошилова. Пока в Челябинске продолжались ходовые
испытания, в Свердловске спешно решали возникшую проблему с дульным
тормозом. Решение подсмотрели у немцев. Взяв за основу дульный
тормоз орудия 8.8 cm Pak 43 L/71 самоходной установки Ferdinand,
советские конструкторы разработали новый дульный тормоз. Он так и
назывался в некоторых документах - типа "Фердинанд". При испытаниях
дульный тормоз треснул, но его конструкцию признали вполне удачной.
Первые ИС-2
как раз такими дульными тормозами и комплектовались.
ЦАМО РФ, фонд 81, опись 12038, дело №313, л.106
Статья по Объекту 240: https://warspot.ru/11233-is-s-tyazhyolym-vooruzheniem
|
|
</> |
Рейтинг преимуществ поломоечных машин Bennett 
