Рублевые вклады с повышенной ставкой: как новым клиентам получить максимальный доход 
90 лет со дня рождения Джерри Ли Льюиса 
Про украинскую агентуру... 
Это письмо от Марины... 
Доброе утро! 
Видео встречи принца и принцессы Уэльских с принцем Хусейном и принцессой 
October , Morocco, Марокко, Африка 
Стражи Специалистам группы сопровождения миссии «Хаббл» удалось возобновить работу еще одного инструмента телескопа. Об этом говорится в сообщении , опубликованном на сайте NASA. 25 октября телескоп «Хаббл» вошел в безопасный режим из-за очередного сбоя. Его причиной стали ошибки ...
Искусственный дождь
MP4 - Сообщество - Sports.ru — 11.04.2011
Теги: Льюис
Сегодняшняя гонка меня сильно разочаровала. Вроде и обгонов много и борьбы, но все это выглядело на мой взгляд притянутым за уши, с сильно искусственным запашком пустой суетни. ДРС позволяла слишком легко обгонять, а нескончаемые пит-стопы, превратили гонку в лотерею, даже большею чем в дождь. Реальной, неискусственной борьбы, было слишком мало, не было напряжения, все очень быстро менялось и просчитать для себя какие-то варианты в этом хаосе, просто не представлялось возможным. Не гонка, а американские горки какие-то...
Помимо этого, я конечно же разочарован результатом. Квалификация не оправдала моих надежд, как и некоторые персонажи, полностью провалившие гонку, но обо всем по порядку:
Ред Булл
Даже имея проблемы с КЕРС, показали потрясающую скорость, как Марк так и победитель гонки. Все еще лучшая машина чемпионата, а близость МакЛарена оказалось лишь миражем.
Феттель (1) - Блестящая гонка! Чисто, быстро, уверенно - без малейших шансов для остальных.
Уэббер (4) - Проблемы продолжаются... ужасный старт, ужасное обращение с резиной, жесткое, на грани хамского, поведение в борьбе с соперниками и без каких либо шансов на борьбу за чемпионство по всей видимости. Если в прошлом году, Марк вызывал у меня определенную симпатию, то сейчас, вызывает лишь полную антипатию.
МакЛарен
Очень странно, что гоночный темп, оказался хуже квалификационного, причем значительно. Более того, скорость на прямых вызвала также определенные вопросы. ДРС, КЕРС и мощный мотор, не позволили Льюису пройти Хайдфильда и более того, даже навязать тому, хоть какую-то борьбу. Все это похоже на старые болячки, когда команду бросало из одной крайности в другую, без каких либо компромиссов. 2-й сектор, максимум прижимной силы, не уступить Ред Булл, а на выходе - провал в остальном. Новинки привезенные сюда, также не сработали, что опять таки, вызывает не очень приятные ассоциации с прошлым.
Баттон (2) - Неплохая гонка и конечный результат, но Дженсон должен быть сильно обязан этим, прежде всего своему командному мостику, который его практически вытащил в один момент, посрамив попутно Попова, а также всех наших горе-теоретиков, утверждающих, что Дженсона постоянно сливают в угоду напарнику, выдумывая на пустом месте свои громкие обвинения.
Хэмильтон (7) - Пожалуй худшая гонка за последнее время. Конечно, часть вины я возложу на команду, которая в первый раз достаточно рано зазвала Льюиса на пит-стоп, а также поставила во-второй - жесткий комплект резины, который не только не дал никакого преимущества по износу, но и сказался на темпе, который впрочем и без того не соответствовал сегодня уровню Льюиса.
Лотус-Рено
Несмотря на второй подряд подиум, считаю, что в сравнении с Австралией команда сделала шаг назад. Счастье Ника в том, что Фернандо испортил гонку как себе, так частично и Льюису, а Уэббер не обладал работающим КЕРС и достаточной скоростью на прямых.
Хайдфильд (3) - Хорошая в целом гонка для Ника. Сполна реабилитировался за провальный уик-энд в Австралии - великолепно стартовал, великолепно держал темп в первой фазе гонки относительно Льюиса, отлично пользовался сильными сторонами болида, совершив по ходу, лишь одну небольшую помарку.
Петров (сход) - Сегодня Виталий не молодец, но и ругать его по сути не за что. Показал в принципе свой уровень, а под конец просто не повезло.
Феррари
Ну что же, походу все опасения тифози оказались напрасными. Алонсо, да и Масса - показали сегодня отличную скорость, без каких либо проблем связанных с износом резины, которые были в Австралии. Правда возникли некоторые неприятности с подвижным элементом заднего антикрыла, что достаточно странно, так как на тестах шла практически лишь одна работа над надежностью, но тем не менее... работа над ошибками после Австралии, на мой взгляд - увенчалась успехом, и лишь особое рвение Алонсо, помешало тому подняться на подиум.
Алонсо (6) - Традиционно неважный старт, но традиционно хорошая скорость в дальнейшем, а проблемы с задним антикрылом - позволили лично мне, получить огромное удовольствие от борьбы двух непримиримых соперников, реальной, настоящей борьбы, которую только и хочется видеть в дальнейшем, а не ту фигню, которая преобладала в большинстве сегодня.
Масса (5) - Сегодня Феллипе молодцом! Хорошая скорость, хорошая, боевая гонка, хороший результат!
Ну и в завершении, уже по традиции - об остальных вкратце:
Боевой Шумахер, на никаком Мерседесе, потрясающий Камуи, на сверх-экономном Заубере и великолепный Ди Реста, второй раз подряд вырвавший призовое очко! До скорого Китая друзья. ;)
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
