Indis

zizis — 26.09.2011

22 сентября, в международный “день без автомобиля”, компания Chery представила автомобиль в новом для себя сегменте. Выбор даты презентации скорее всего не случаен. Человечество в обозримом будущем явно не откажется от самобеглых экипажей с двигателями внутреннего сгорания, а небольшие по размерам, экономичные и функциональные машины могут решить часть проблем большого города.
Indis должен занять одно из мест в развивающемся классе компактных городских автомобилей, способных на выходные с комфортом доставлять своих хозяев за город и преодолевать обычные для российских дорог трудности в виде отсутствия этих самых дорог.

01.
Небольшой автомобильчик (длина Indis составляет 3866 мм, ширина – 1622, высота – 1638) оснащен 1,3 литровым двигателем, пятиступенчатой коробкой передач, передним приводом и, внимание, просветом в 180 мм.

02.
Пожалуй, именно дорожный просвет, на удивление большой багажник и более чем доступная цена в 370 т. рублей и может стать решающим фактором в выборе именно этого автомобиля.

03.
Сюрпризов машинка не преподносит. Малокубатурный двигатель довольно уверенно разгоняет 1,2 тонны, а дисковые тормоза вполне предсказуемо их останавливают. Для комфортного перемещения экипажа в стандартной комплектации присутствует кондиционер, ABS и магнитола с возможностью подключения MP3-плеера.

04.
При доплате 20 тысяч будущий владелец получает максимальную комплектацию с литыми дисками, более продвинутой аудиоподготовкой, электорегулировкой и подогревом зеркал и подогревом передних сидений.

05.
Удивительно, но факт. У бюджетных машин появился дизайн. Indis кого-то напоминает, но в потоке не потеряется.

06.
Очень порадовал багажник. И так не маленький для таких машин, при сложенных задних сиденьях он превращается в большое пространство практически с плоским полом, способное вместить в себя небольшой холодильник, или несколько больших сумок, или отдыхающее тело члена экипажа вместе с доской для серфинга.

07.
Компоновка очень плотная, но все доступно. Залить омывайку, поменять свечи, проверить масло – не проблема.

08.
На крыше можно перевозить велосипеды и груз до 45 кг, рейлинги так же идут в стоке.

09.
Самые любопытные сразу полезли мерить просвет и смотреть подвеску.

10.
На первый взгляд, ничего не торчит и цепляться в колее нечему. Самая низкая точка – поддон картера двигателя, нужна защита.

11.
Самое интересное – тест-драйв.

12.
Было несколько искуственных препятствий, преодолеваемых на любом легковом автомобиле. Вот подобие брусчатки на Красной Пресне.

13.
Качели.

14.
Но это больше развлечения. Каждый желающий в течение пятнадцати минут мог потестить машину на трассе.

15.
Учитывая компоновку и большой дорожный просвет, у меня было опасение, что у машинки будет такая же болезнь, что и у первых Мерседесов А-класса, т.е. опрокидывание при перестроениях типа “лосиного теста”.

16.
Однако тревоги мои не оправдались – на разумных скоростях автомобиль устойчив и крепко держится за дорогу.

17.
К автомобилям китайского производства (Indis, к слову, собирается именно в Китае) традиционно возникают вопросы по пассивной безопасности. В Indis’е есть две подушки безопасности, двери усилены ребрами жесткости, ну и сертификацию машина прошла. По словам представителя завода, кроме обычных заводских краш-тестов проводился краш-тест по стандартам EuroNCAP. Точных результатов, к сожалению, не сообщили, но скоро они станут общедоступными и с ними можно будет ознакомиться.

18.
Конечно, трудно составить мнение о машине за пару часов, нужен более длительный контакт. На первый взгляд это автомобиль для молодых, не обремененных детьми и лишними вещами, людей. На нем должно быть вполне комфортно передвигаться по городу, а на выходных он сможет вывезти своих хозяев на пикник или на реку. Не стоит ждать от него каких-либо внедорожных качеств, однако высокий дорожный просвет сильно расширяет свободу передвижения. Ну и не стоит забывать про цену.

Оригинал размещен на сайте Tadahii zizis'.

Сохранено

</>

Indis

22 сентября, в международный “день без автомобиля”, компания Chery представила автомобиль в новом для себя сегменте. Выбор даты презентации скорее всего не случаен. Человечество в обозримом будущем явно не откажется от самобеглых экипажей с ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

albinus

Корпоративное обучение персонала: тренды и лучшие практики московского рынка

• Ранее
• Архив