рейтинг блогов

Хронология катастрофы Суперджета

топ 100 блогов sergeydolya14.05.2012Происшествия Хронология катастрофы Суперджета



Пока ничего не забыл, хочу написать, как все это было…

Сухой Суперджет 100 совершал рекламный тур по Казахстану, Пакистану, Мьянме, Индонезии, Лаосу и Вьетнаму. График был следующий: первый день - перелет в новую страну, второй день - презентация и демонстрационные полеты с потенциальными заказчиками на борту, третий день перелет в очередную страну и так по кругу.

Я сопровождал самолет в качестве блогера и должен был освещать этот демотур у себя в блоге. Я сам решал летать мне в демонстрационные полеты в каждой стране или нет. Так как фотографий самолета внутри у меня было много, то в Индонезии я решил не лететь, а остаться на земле и поснимать самолет на взлете и посадке. Так что я не должен был лететь на том рейсе, как пишут многие СМИ, а мог лететь на нем…



В Индонезию мы прилетели по графику. Здесь у Сухого уже был заказчик авиакомпания Sky Aviation, которая покупает 12 самолетов. Желающих полетать на новом самолете было много и Сухой решил сделать не один, а два демополета.

Первый полет прошел в штатном режиме и длился 30 минут. После этого полета техники проверили самолет. Абсолютно все датчики были зелеными. Так что самолет был полностью исправен и готов к полету.

Пилоты Александр Николаевич Яблонцев и Александр Кочетков были в хорошем настроении. Сфотографировались с индонезийскими бортпроводницами:

2. Хронология катастрофы Суперджета


Полетные инженеры Денис Рахимов и Леша Киркин тоже были в отличном настроении. Я им показал эту фотографию на экранчике фотоаппарата и они сказали, что когда вернутся, повесят ее у себя в кабинете…

3. Хронология катастрофы Суперджета


На борт поднялись люди и самолет улетел. Среди них было много индонезийских бортпроводниц, которых я фотографировал до полета. Я их увидел через стекло, когда они поднимались на борт. Хотел сбегать их сфотографировать в салоне, но не успел. Дверь закрыли.

Из нашей делегации, на земле остались 23 человека. В самолет поднялись 6 наших + 2 человека из офиса Сухого в Москве, которые прилетели в Индонезию специально ради этого полета с заказчиками.

Первые полчаса все сидели в аэропорту и занимались своими делами. Через некоторое время пришел представитель аэропорта и сказал, что они потеряли связь с самолетом и он пропал с радаров. Мы вышли на поле и стали всматриваться в небо и встречать каждый самолет.

Прикинули, что топлива у него было где-то 3,8 тонны и ему этого должно было хватить на 2 часа полета. Сотрудники аэропорта сказали, что оба аварийных маяка, которые должны включаться в случае удара самолета о землю молчат. Это давало нам надежду, что с самолетом все нормально. Мы даже начали думать, что его могли угнать и куда-то посадить. Никто не верил, что с самолетом может произойти катастрофа, так как, еще раз повторю, он был полностью исправен, а за штурвалом сидел один из самых опытных летчиков страны, шеф-пилот Сухого Яблонцев Александр Николаевич.

Через полтора часа в аэропорту объявили предтревожное состояние, но поисковый вертолет не высылали, мотивируя это тем, что на борту еще есть топливо.

Через 2 часа, после того, как топливо должно было закончиться, снарядили вертолет и он улетел в сторону горы Салак, рядом с которой была потеряна связь с самолетом. Плохие погодные условия не позволили ему подлететь близко к горе и он вернулся.

Ночью поисковая операция продолжалась на земле. В ней участвовали 600 человек - военные, полиция и местные.

В аэропорту развернули штаб поисковой операции. Люди весь вечер стояли у карты и пытались понять, где может находиться самолет:

4. Хронология катастрофы Суперджета


Мы сидели тут же и следили за новостями по телевизору:

5. Хронология катастрофы Суперджета


Через пару часов на карте нарисовали предполагаемую траекторию полета суперджета, якобы срисованную с радара. Кто ее рисовал я не видел:

6. Хронология катастрофы Суперджета


Все сидели в штабе и ждали новостей весь вечер и ночь. Где-то в 3 часа принесли последнюю координату, переданную суперджетом на радар:

6°43'4.68"S
106°44'41.20"E
Высота 6100 футов

Мы вбили ее в Google Earth. Она оказалась ровно в центре горы Салак.

7. Хронология катастрофы Суперджета


Мы провели всю ночь в аэропорту. Поспали пару часов до рассвета. Рассвело в 5:52. Ночная операция плодов не принесла. Вертолеты должны были вылететь в 6:30 утра, но из-за плохих погодных условий вылет отложили до 8 утра:

8. Хронология катастрофы Суперджета


Штаб перенесли из нашей комнаты в помещение под вышкой:

9. Хронология катастрофы Суперджета


На карте отметили координату, где была потеряна связь с самолетом. Гору разбили на 4 квадрата:

10. Хронология катастрофы Суперджета


Вертолетчики обсуждали, где может быть самолет и вносили координаты в GPS:

11. Хронология катастрофы Суперджета


Наконец в 8 утра вылетели:

12. Хронология катастрофы Суперджета


Связь держали из штаба по радио. Минут через 15 нам сообщили, что вертолет нашел место падения самолета:

13. Хронология катастрофы Суперджета


Передали его примерные координаты:

14. Хронология катастрофы Суперджета


Вернулся вертолет и привез первую фотографию места падения самолета. Я ее раньше не публиковал:

15. Хронология катастрофы Суперджета

Местное телевидение показывало туман над горой Салак. Это сложные условия для вертолета:

16. Хронология катастрофы Суперджета


Через час погодные условия улучшились и вертолет вылетел еще раз. Стало понятно, что самолет врезался в гору. Надежда найти живых резко уменьшилась.

К месту катастрофы отправили 30 групп спасателей общей сложностью 350 человек. Доступ к этому месту был сильно осложнен рельефом местности. Спасатели карабкались практически на вертикальную стену с наклоном 80-85 градусов. Они пытались строить лестницы, чтобы добраться до места:

17. Хронология катастрофы Суперджета


В аэропорт приехал президент Индонезии, ознакомился с последними данными поисков и дал пресс-конференцию:

18. Хронология катастрофы Суперджета


Перед штабом постоянно стояли какие-то люди. Доступ в штаб был для нас полностью открыт и я ходил туда каждые полчаса узнвать последние новости:

19. Хронология катастрофы Суперджета


Вечером прилетел Михаил Асланович Погосян. Было совещание на котором решали как дальше вести спасательные работы:

20. Хронология катастрофы Суперджета


В этот день спасателям так и не удалось добраться до самолета и они опять заночевали в лесу.

Следующим утром местное телевидение показало обломки хвоста с эмблемой супержжета. Стало ясно, что это обломки действительно нашего самолета, а не какого-то другого. Дело в том, что за последние 10 лет на этой горе разбилось 7 самолетов:

21. Хронология катастрофы Суперджета


В штаб периодически приезжали индонезийские министры. Для них проводили подробные брифинги. Во время конкретно этого брифинга в комнату забежал военный и что-то сказал начальнику штаба. После этого он отвернулся от министра и сказал мне: "We found 10 bodies". Это было в 13:11 по местному времени:

22. Хронология катастрофы Суперджета


Здесь же, на этом брифинге они показали траекторию самолета и направление движения поисковых отрядов:

23. Хронология катастрофы Суперджета


Местное телевидение начало показывать кадры эвакуации контейнеров с останками жертв:

24. Хронология катастрофы Суперджета


В медиа-центре устроили пресс-конференцию на которой объявили, что найдено уже 12 тел:

25. Хронология катастрофы Суперджета


Вечером здесь же свою пресс-конференцию провел Михаил Асланович Погосян:

26. Хронология катастрофы Суперджета


С наступлением темноты поиски были приостановлены. Военные нанесли на карту координаты 3 вертолетных площадок и месторасположение поисковых отрядов. Эти отряды упаковывали останки в контейнеры на месте катастрофы, а затем на руках несли их до вертолетных площадок. Путь занимал 2 часа:

27. Хронология катастрофы Суперджета


28. Хронология катастрофы Суперджета


На следующий день на поле пустили прессу. Здесь дежурило очень много машин скорой помощи:

29. Хронология катастрофы Суперджета


Контейнеры привозили на вертолете. Солдаты в марлевых повязках и перчатках ожидали рядом с каретами скорой помощи:

30. Хронология катастрофы Суперджета


31. Хронология катастрофы Суперджета


Контейнеры были весьма тяжелые и несли их по несколько человек:

32. Хронология катастрофы Суперджета


После этого я улетел. Там остались Хронология катастрофы Суперджета [info]Марина Лысцева и Хронология катастрофы Суперджета [info]Саша Ковалев. Все самые последние и объективные новости у них в твиттерах @lystseva и @lookmytwit.

Пусть земля будет пухом всем, кто был на этом рейсе...





Я в Твиттере, Инстаграме, Фейсбуке и во Вконтакте. Присоединяйтесь!

Оставить комментарий



Посты по теме:
Спасатели заявляют: извлечь бортовые самописцы из-под обломков разбившегося самолета «Сухой Суперджет — 100» со дна ущелья будет непросто. НТВ.Ru: новости, видео, программы телеканала НТВ.
Специалисты Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии нашли сегодня на месте крушения российского самолета Sukhoi SuperJet-100 у горы Салак, по крайней мере, один из его ...
Спасателям удалось достигнуть дна ущелья, где лежат обломки самолета.
Стюардесса "Аэрофлота" была уволена после того, как оставила на своей странице в Твиттере издевательский комментарий о катастрофе российского авиалайнера Sukhoi Superjet-100 в Индонезии, сообщает в ...
Катастрофы самолетов на старте продаж бывали и раньше. Как они сказываются на их рыночной судьбе? В пятницу, 11 мая, индонезийские спасатели эвакуировали с места крушения российского авиалайнера ...
На месте крушения SuperJet 100 найдены фрагменты системы бортовых измерений. На месте крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100 в Индонезии найдены аварийный радиомаяк и система ...
Посольство РФ в Индонезии подтвердило факт обнаружения.
Архив записей в блогах:
О малолетках, готовых к многоразовым совокуплениям, вчера вещал жежешный дяденька. О том, что их можно воспитать под себя, а греческий хор синхронно подвывал: - Даешь возраст согласия с 13, и нам достанутся все эти свежие розы! Когда-то давно я, вспоминая свое малолетское ...
Тут ваш Ющ, экспредводитель синегнойных рассказал: "Я убежден, что нам нужно все назвать своими именами. Конечно, это не АТО, это война. И даже не просто война, а национально-освободительная война. Это 24-я война с Россией", – сказал Ющенко. "В этом контексте нам нужно дать ответ на ...
Мама рассказывает про соседа, который ночь напролет громко слушал песни и, вероятно, спал пьяным сном, потому что не слышал маминых звонков. - Ты представляешь? Да если бы я захотела, я могла бы... Она возмущенно переводила дыхание, а я думала, что ...
Снова очередная суббота. Показывайте и рассказывайте в каких цветах прошла эта неделя и какого цвета ваш шабат) Я конечно же первым делом опробовала красный чиковский песок (Светочка очередное спасибо) Потом был выбран снова песок, он идеально подходит к моей машинке и просто красавец ...
Мечта Путина сбылась! Он же все последнее время намекает американцам – на нас с вами, то есть на США и России, лежит особая ответственность за положение дел в мире и поддержание международной стабильности. Американцы с этим соглашаться не спешат. И всячески подчеркивают, что у Росси ...
  • lystseva : Фото горы Salak, в которую врезался Суперджет #ssjasia Фото с вертолета поисковой службы http://t.co/zTPWUfi5

  • dolyasergey : В Индонезии во время демополета пропал Суперджет с экрана радаров. Топливо уже должно закончиться. Я не полетел. Начались поиски...

  • lystseva : Мной добавлено видео на @YouTube http://t.co/rzibdiZF Суперджет в Джакарте 8-9 мая 2012

  • Vedmein : @justdomakethis суперджет?

  • andromahao : Суперджет пытался повернуть направо- обогнуть другой вулкан.Летчики не знали о Салак? Кто их информировал? За штурвалом был АС России.

  • andromahao : Суперджет в 8-25 попросил снижение с 3км до 1,89км (подныпнуть под кучевые облака).Кто разрешил? По курсу вулкан Салак=2,211км.

  • fux931 : «Суперджет» могли погубить облака

  • light895 : Власти Индонезии не отдадут России «чёрные ящики» разбившегося авиалайнера «Сухой суперДжет-100» http://t.co/TKSjjyEq

  • Jojhi71 : @dolyasergey Боитесь опоздать? Летайте самолетами Аэрофлота марки Суперджет

  • Ultrahardkor359 : 70 сотрудников собирающих суперджет 100,имели липовые дипломы о ВО http://t.co/wIySgCjc

  • Viziters : http://t.co/3b4tSdH4 Волну детских самоубийств вызвала Выборная ложь.Что ждать от инаугурации..Суперджет.

  • evlampiyaleksan : На месте крушения самолета "Сухой Суперджет 100" условно опознаны несколько погибших российских граждан. Как…

  • JatibeningInfo : Суперджет в Джакарте 8-9 мая 2012: http://t.co/PWCKLt1s via @youtube

  • Russia_medved : В Индонезии опознаны тела россиян: На месте крушения самолета "Сухой Суперджет 100" условно опознаны несколько п... http://t.co/2v6nY6og

  • news_silver : Власти Индонезии не собираются посылать в Россию "черные ящики" с самолета "Сухой Суперджет-100" http://t.co/wOeUNz2T