Тренды современного массажа: виды и их преимущества 
Дошло 
В Кабуле есть необычный ресторан, устроенный в списанном самолете 
Первые настоящие выборы в Америке 
Стена 
Титмар Мерзебургский "Хроника" (2025) 
Яцек Пекара - Слуга Божий 
Испеки лепешку. 24-07-2024 
«Сообщает вам мл. лейтенант Налетов из коробки №9...»
28.12.2011 —
Такси
Холивар
ryazan — 07.01.2012
В продолжение поста о
предложенном изменении маршрутов городских автобусов. Вот здесь и здесь развернулся нешуточный холивар на тему "Отмена
маршруток: у них что там у всех крыши что-ли поехали?". При этом из
всех комментов только 1-2 человека догадались внимательно прочитать
проект и высказать более-менее обоснованные предложения. Остальные
только шумят, что маршрутки - единственное спасение для города. А
что на эту тему думает уважаемое сообщество?Сразу скажу от себя, что почти в каждом районе появится или альтернативный маршрут, или увеличат количество машин на существующих. При этом один автобус за раз способен увезти пассажиров как 5-10 маршруток. И более-менее быстро. Если конечно это будут не списанные немецкие морозильники без форточек, а нормальные современные машины. Другой вопрос, что на маршрутках быстрее: сел один раз и плюхаешь до нужной остановки, как говорится "в тесноте, но зато сидя". Тут способ один - выделенные полосы для общественного транспорта и расширение дорог в особо проблемных местах (как например у Барса на Московском), а также создание четкого расписания движения транспорта - чтобы пассажиры знали, когда и какой автобус придет.
Также добавлю, что неправильно отменять почти все маршруты коммерческих автобусов - в часы пик они здорово облегчают жизнь жителям удаленных микрорайонов. Ну и напоследок: если автобусы и троллейбусы будут ходить хорошо и часто, то достаточно будет купить проездной и наслаждаться экономией.
ЗЫ. Ну и на самом деле моя голубая мечта - скоростной рельсовый транспорт, хотя бы на существующей инфраструктуре РЖД: построить несколько остановочных пунктов в удобных для пересадки местах и пустить по ним 2-4 вагонные составы... учитывая, что железные дороги проходят через весь город, проблему можно было бы решить одним махом. Правда за очень большие деньги :)
UPD: Чтобы не плодить комменты, отвечу тут про 3 маршрут: его почти полностью (по Черновицкой до Нефтезавода) дублирует продленный №6, на нем многоуважаемые старушки смогут добираться до дач и кладбищ. Кроме того, остается маршрутка 96 до Богородского кладбища.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Сегодня днем, перекрыв обычную канонаду террористов "днр", прозвучал мощный взрыв.
То, что должно было произойти. Те, кто обязаны по закону защищать целостность страны, играются в бу ...
Говорят Акунин, Быков, Пархоменко и Муратов отказались идти на вручение журналистской премии. Чехова знаю, но кто эти люди, простите, мне не ведомо. Не о них и не для них ли писал А.П. Чехов 126 лет назад: «Воспитанные люди, по моему ...
Вите сделял! А все ненависнеки Вите идут нахуй! Ибо Вите умне! ...
За два с половиной месяца впервые выехала на скутере в центр. Пипец как страшно!! Тормозила у каждого столба, да и у остальных участников наблюдались провалы в памяти касаемо правил дорожного движения. Особенно доставило круговое движение на площади Майо, где мы кружились под девизом ...
. Про советских людей: были нормальные, но было полно и откровенно НЕ нормальных. Сдвинутых на потреблении, на "покупать покупать покупать" . Скажем, тупые мещане, которые тратили деньги на "ковры и хрусталь" , а ещё "копили на книжке" или "доставали стенку" . Вместо того, чтобы с ...
