Гусеничный International

yuripasholok — 08.01.2024 В американской армии использование тракторов началось еще в годы Первой мировой войны. Тогда американцы оказались впереди планеты всей. Достаточно сказать, что основная масса гусеничных тягачей того периода была именно американской, если быть точным, то фирмы Holt. Больше того, даже танк родился из продукции Holt. Фирма Бенджамина Холта, создателя современного трактора, отметилась и на поприще первого специального гусеничного тягача. На этом фоне удивительно, как американская армия расслабилась в межвоенный период. Какие-то разработки, конечно, были, но не более того. На фоне того, с каким багажом американская армия подошла к началу Второй мировой войны, у Красной Армии, можно сказать, проблемы с тягачами отсутствовали.

Ситуация вокруг арттягей у американской армии к 1940 году выглядела крайне скверно. Полевые орудия и системы массой 5-8 тонн можно было таскать грузовиками, работы по ним резко активизировались в 1940 году. А вот с более тяжелой артиллерией ситуация выглядела очень плохо. Пришлось искать срочные решения, которые выглядели не сильно лучше советских сельскохозяйственных тракторов. Собственно говоря, это и были сельскохозяйственные трактора, но с некоторыми доработками. Среди них оказался и International TD-18, в военном исполнении именовавшийся как Heavy Tractor M1.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/bolshoi-gusenichnyi-inter-v-kachestve-arttiagacha-6584160f8ce7f36b8dfb3e41

Другие статьи по американским гусеничным и полугусеничным тягачам:
Рассказ о High Speed Tractor M5 из Музея Техники Вадима Задорожного
High Speed Tractor M5 в Красной Армии
Caterpillar D7 (Heavy Tractor M1) в Красной Армии

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив