Госдума перед трудным выбором

macos — 04.04.2015

Мы уже привыкли к тому, что почти все новые законы, принимаемые в стране, носят ограничительный или запретительный характер. В самом деле, когда нам что-то стало можно, если раньше было нельзя?

Сейчас на рассмотрении в парламенте находится интересный законопроект. Если его примут, у россиян станет на один запрет меньше. Но депутатам нужно сделать правильный выбор.



Речь идёт о внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации. Неделю назад он поступил на рассмотрение в Государственную думу, и об этом написала Медуза. Почему-то это не нашло отклика в интернете, а зря.

Наверное вы знаете, что у меня есть квадрокоптер, с помощью которого я делаю красивые фотографии с высоты птичьего полёта. В России эта штуковина формально находится вне закона, так как мой купленный в нью-йоркском фотомагазине девайс приравнивется с воздушным судам, и мне требуется лицензия пилота и разрешение на взлёт. То есть, с точки зрения действующего кодекса, не имеет значения, чем я управляю — огромным Боингом или маленьким вертолётиком.

А вертолётики эти становятся всё популярнее. Многие страны уже изменили своё законодательство так, что теперь полёты беспилотников регулируются. Например, в Германии можно свободно запускать коптеры весом до 25 килограмм, но для полётов требуется страховка от несчастных случаев. А в соседней Франции полёты чуть ли не полностью запрещены, и пойманным пилотам сразу выкатывают штраф в 75 тысяч евро (для сравнения, мой коптер стоит 1000 долларов). Вот здесь есть информация про другие страны.

Теперь про закон. В Воздушном кодексе появится новая категория— пишет Медуза. — беспилотные воздушные средства с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее. Взлетная масса — это грузоподъемность с учетом веса аппарата: если ваш квадрокоптер весит 11 кг и может взлететь с грузом 9 кг, его взлетная масса составит 20 кг. Если закон примут, владельцы беспилотников официально освободятся от необходимости регистрировать аппараты и получать сертификаты летной годности (документы о технической исправности). Получать права на управление тоже не придется.

Проект закона поступил непосредсредственно из Правительства, документ подписан Дмитрием Медведевым, а он известный фотолюбитель.

С помощью квадрокоптеров получаются вот такие фотографии. Вам больше не нужно искать башню, крышу дома или вышку, чтобы сделать классный кадр:









Заглавная фотография была взята из журнала rccam. У Станислава весь ЖЖ полон крутейших фотографий с воздуха. Он вообще один из пионеров коптерного движения в России. Очень рекомендую.



А я всё-таки решил свой коптер продавать, он больше времени проводит в кладовке, чем в воздухе. У меня DJI Phantom 2 Vision, кому интересно - пишите в личку.

Главное, чтобы не переиначили и наоборот всё не запретили. Потому что квадрокоптеры это добро. Если их применять с мозгом, разумеется.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив