Горный Дагестан

glukovarenik — 23.08.2023

Немножечко оксюморон, поскольку Дагестан это и так, очевидно, горная республика, но дело в том, что мы первые 5 дней видели только город (Дербент) и море, так что контраст на выезде был разительный!

За два дня мы проехали всего 430 км, но это было так, потяжелее, чем 1200, скажем, по Германии :)

Выехали из Дербента рано утром и сразу же начали подниматься в горы.

Горы в Дагестане (то, что мы видели) вот такие. Не суровые гранитные скалы и крыжи, а что-то мягкое и осыпающееся :) «чёрные и глинистые сланцы, крепкие доломитизированные и слабые щелочные известняки, а также песчаники» — во!

И какой-то уж особой высоты не видно, но незаметно-незаметно и высота уже 1560 метров (например, Гоор)

И вода, кругом ВОДА 0_0

В Дагестане протекает 6255 рек, мы всё время крутились вокруг Сулака.

А еще ослики :) Вот здесь, в одном из сёл, возникла пробка около милейшего представителя местной фауны. Перед нами затормозил автобус с туристами, все сюсюкали и высовывали руки. Оля потребовала ослика с собой

Для того, чтобы попасть в Гоор и Хунзах, надо пересечь Каракойсу по Красному мосту, около него большой пост, тщательно проверяют машины и документы

Сланцы нам нравятся!

И вот такое «плюшевое» тоже. Это выезд из Гоора — нежнейший зелёный, который, я думаю, «сгорел» уже через неделю (мы были в начале июня)

Второй день в горах — ехали не торопясь, везде останавливались и фотографировали. Это река Аварское койсу. Вода уже не серая, но купаться всё равно не хочется :)

Но крОсивое!

Вид семейного тим-билдинга — папа пускает «блинчики», Оля учится.

Заехали позавтракать в Шамилькалу. Поселок был основан совсем недавно, в 1985 году как посёлок гидростроителей Ирганайской ГЭС, и тогда носил простое советское имя Светогорск. В 1991 году переименован в честь имама Шамиля.

Увидели симпатичное кафе прямо на трассе и завалились туда.

Меню очень разнообразное

Чудушки :) мимими! И вот сколько они должны стоить!

Но наши дети выбирают блинчики

А мы с утра по яишнице!

Ирганайская ГЭС. Крупнейшая высоконапорная плотинно-деривационная гидроэлектростанция в России.

Строили и запускали её 30 лет 0_0 потому что начали в 1977, но в связи с плохой транспортной доступностью только подготовительный этап растянулся на 20 лет. За счет сметы станции был построен Гимринский автодорожный тоннель длиной 4303 м (самый протяженный в России в своем классе), по нему мы тоже проехали через несколько часов :) Возведение основных сооружений станции было начато в 1987 году, но само_знаете_почему строительство станции затянулось, кроме того, стройплощадка неоднократно блокировалась местными жителями, недовольными размерами компенсаций за затапливаемые земли. 

К весне 2008 году строительство плотины было завершено, однако в акте о готовности водохранилища, утверждённом правительством Дагестана 28 апреля, указывалось, что санитарная очистка ложа водохранилища не закончена на треть: в зоне планируемого затопления оставались 70 гектаров абрикосовых садов и 50 официально зарегистрированных домов (не считая примерно такого же количества самостроев), а также не реконструированы очистные сооружения в окрестных сёлах. В конце мая возмущённым перспективами затопления недвижимости местным жителям вице-премьер Дагестана пообещал, что будут затоплены лишь земли до отметки в 535 м, освобождённые ещё в советское время.

Тем не менее, 13 июня водохранилище было за одну ночь заполнено до НПУ 547 м, десятки домов остались под водой вместе с имуществом. В результате станция достигла мощности 400 МВт и перешла в режим постоянной эксплуатации. Официально строительство станции с подписанием необходимых документов по состоянию на 2018 год не завершено по причине несоответствия изначального проекта Ирганайской ГЭС мощностью 800 МВт фактически построенным сооружениям. По состоянию на 2020 год жители затопленных территорий так и не получили компенсаций в полном объёме и судятся с властями. Вики

Если проехать вдоль Айварского койсу еще немного, будет красивое место.

Вот здесь воды мало. И понятно, что все клочки земли заняты, так что действительно, подъем воды хоть на 10 метро сразу уничтожает чьё-то хозяйство.

Место, куда я так стремилась — слияние Аварского и Андийского койсу.

Дорога очень живописно огибает скалу, все останавливаются посмотреть, место действительно известное.

Но тут Дима в очередной раз поржал надо мной, потому что ожидание

и реальность :) Но все равно отлично видно, что вода в двух реках разного цвета. Я видела такое место первый раз в жизни, это вау

В Андийском койсу вода темнее. На место слияния можно спуститься, туда пристают лодки и оттуда, наверное, тоже можно отправиться в водное путешествие.

Но мы едем обратно, через Ирганайскую ГЭС

По дороге можно посмотреть на Гимринскую башню. Она связана (как всё тут) с именем Шамиля.

На там очень маленькая стоянка, мы проехали мимо :(

Проехали через самый длинный в России Гимринский тоннель (длина 4303 метра) и приехали в Махачкалу.

#тосамоелето 

#природнаясреда 

Оставить комментарий

Популярные посты:

crusalde

Ремонт тяг и рычагов подвески: значение и выбор надежного сервиса

toomth

100 лет расстрелу бывшего царя. Опрос.

id77

Смешно :-)

colonelcassad

Период замедления YouTube

omega_hyperon

История космонавтики по старому ЛОРу Стар трека.

katmoor

новая стратегия?

myworld

Галерея, оформленная во славу спорта

ptiz_siniz

Летнее поэтическое предсказание

suomilarissa

ИТАЛИЯ. Озеро Комо. Вилла Карлотта.

• Ранее
• Архив