Геодезическая
svyatogorodski — 31.12.2022
Один мой коллега регулярно бегает зимой из Латруна на рынок Маханей
Йегуда. Получается 40км, т.к. он предпочитает не самую прямую
дорогу. Мне далеко до этих высот, и я только как-то раз сбегал из
дома в лес Эштаоль (сразу за 38-й дорогой, до Латруна еще
километров 7) -- на рождественские каникулы приезжали друзья из-за
океана, в лесу делался пикник, самое время попробовать, благо на
дворе декабрь, а на месте встретят (и подвезут если надо). В итоге
дочапал до 38-го шоссе, вышло ровно 25км от дома, и вызвал
перевозку на оставшиеся 5км.Сегодня ситуация повторилась. Те же друзья, рождественские каникулы, пикник в том же месте. И опять последние 4 км пришлось шагом. Единственная поправка -- я решил спрямить подъем из Сорека (и еще одна фигня по мелочи на подъеме в Цову, тоже неудачная), выбрал геодезическую вдоль не так давно проложенного газопровода. Результат -- подъем на 200м за км с небольшим, можно только идти (не знаю уж, могут ли там профессионалы как-то по другому выступать), лишние 75 метров вверх и сразу столько же под тем же углом 15-20% вниз. Сэкономил меньше километра, зато все вместе вышло на 15 минут дольше. Скупой платит дважды.
P.S. Еще одной необычной фишкой этого маршрута является температура. Утром на выходе 9 градусов, но на солнце уже ок, идеальная температура. Под горой, ближе к 38-му шоссе и Бейт-Шемешу, ужe под 20 градусов и солнце на максимуме. Может казаться, что просто усталость накапливается, но на самом деле температурная нагрузка все время плавно, но ощутимо растет.
|
|
</> |
Современные решения для промышленного монтажа: что выбирают предприятия в 2025 году 
