Г​***а пирогА

топ 100 блогов lx_photos — 15.10.2019 Делали тут Daily check на Airbus-320 NEO.
Г​***а пирогА 20191015_052141

Ну что вам сказать?..



Расход масла на ЛИПе порадовал.
Г​***а пирогА 20191015_052116

Несмотря на то, что не знаю, когда прошлый раз заливали, но всё равно по дейлику залить всего полторы банки до отсечки - это прям ой как хорошо. Потому что летели минимум десять часов (5+5). Видимо, гадит через суфлю оно всё же не критично.
Отметки недостающих банок на стекле хорошо совпадают с реальной заливкой - в отличие от V2500, например. Где отметка в минус две банки вполне себе может потребовать заливки четырёх.

Банана маслобак тоже неплох.
Новая крышка ничего так удобно запирается.
Г​***а пирогА 20191015_052120
Меня, как перфекциониста, конечно, напрягает, что запирающий штифт не выходит на ровный участок своей поверхности из отверстия, а частично остаётся там конусной частью.

Но вообще, заливать удобно. Хотя наклон горловины немного создаёт возможность для случайного перелива в дренаж. Надо было делать её ровнее.
Г​***а пирогА 20191015_052141
Развальцованная оська крышки, все дела...

Шопиздец творится со снятием полётной информации.
Если раньшие, обычные, Эйрбасы довольствовались PCMCIA-картой на 64, 128 и максимум 512 МБ, писЯ тудя от 30-50 до 400 МБ информации в разных моделях накопителей,
то сейчас эти гады умудрились внедрить туда 32 ГБ-ю карту. Причём на неё реально пишутся эти гигабайты! - там порядка 5-7 файлов по три гига, один на полтора, и один - более 4 ГБ!
Когда суёшь это счастье в читатель компа, он предсказывает шесть часов только переписывания карты :)
На двухчасовом развороте, конечно, это сделать нереально. Будем думать, купить ли более скоростной ридер, или запросить у компашки подменные карты. В любом случае, пол-смены читать одну карту - это кокойты позор. Не могли они там архивирование на лету сделать, что ли? 21 век на дворе.


Зато полный пздц творится на этих ваших PW1100G.
Г​***а пирогА 20191009_102231 PW1100

Пилять! - только пришедший с завода двигатель уже облазит, как ёманые Жыгули бесславного конца СССР!
Г​***а пирогА 20191009_104957 PW1100
И это явно не эксплуатационный дефект. Обычное отслоение краски из-за банального несоблюдения технологии покраски.

В общем, как-то так у нас тут со сверхсовременной техникой.
Летайте поездом. Ту-ту, товарищи.

View Poll: #2096227


Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Как-то раз я в Мамонтовке стоял на откосе над платформой, и ждал паровоз. Паровоз обещали - а он всё не ехал, и не ехал. А камера, установленная на штативе, в режиме ожидания всё отключалась, и отключалась, ради сохранения энергии. Что бы она не отключалась, приходилось, то и дело, её ...
Сегодня после беседы с подругой задумалась о том, почему так легко общаться с человеком, который  уважает себя и ценит. Причем это самоуважение совершенно не бросается в глаза. Его можно отследить по "послевкусию" от контакта. Оно такое: "А какой я, оказывается, приятный человек! Да ...
Ведь "9 мая" приобрело официальный статус в 1965 году, спустя 20 лет. Значит, сейчас не ...
И был Тибет. Тот самый. О котором все читают и мечтают в глубине души. Не тот, пластмассовый, с асфальтовых улиц Лхасы, а настоящий, заставляющий что-то переворачиваться в глубинах своей души. Дикий, далекий, сказочный. Сейчас, кажущийся чем то совершенно нереальным. Мы уехали ...
Сегодня будет пост о достаточно сложной теме, о которой нельзя не написать — о распространении ВИЧ. В России каждый час этим вирусом заражается 10 новых человек, а 80 человек умирает каждый день от последствий этого заболевания. Ситуация в Украине и Белраруси получше — но ...