Что делать, чтобы получить кредит или займ без отказа? 
Непростая судьба «дикой орхидеи» Кэрри Отис 
Сергей Козлов 
Дюна-2 
Сало для беззубых 
О лютейшем, адовом π-це И других слов не подобрать? 
Отчет по ходу 
На злобу дня 
Стройка, начало весны 2024
14.10.2019 —
Прогулка в жёлтом
Г***а пирогА
lx_photos — 15.10.2019
Делали тут Daily check на Airbus-320
NEO.
Ну что вам сказать?..
Расход масла на ЛИПе порадовал.
Несмотря на то, что не знаю, когда прошлый раз заливали, но всё равно по дейлику залить всего полторы банки до отсечки - это прям ой как хорошо. Потому что летели минимум десять часов (5+5). Видимо, гадит через суфлю оно всё же не критично.
Отметки недостающих банок на стекле хорошо совпадают с реальной заливкой - в отличие от V2500, например. Где отметка в минус две банки вполне себе может потребовать заливки четырёх.
Банана маслобак тоже неплох.
Новая крышка ничего так удобно запирается.
Меня, как перфекциониста, конечно, напрягает, что запирающий штифт не выходит на ровный участок своей поверхности из отверстия, а частично остаётся там конусной частью.
Но вообще, заливать удобно. Хотя наклон горловины немного создаёт возможность для случайного перелива в дренаж. Надо было делать её ровнее.
Развальцованная оська крышки, все дела...
Шопиздец творится со снятием полётной информации.
Если раньшие, обычные, Эйрбасы довольствовались PCMCIA-картой на 64, 128 и максимум 512 МБ, писЯ тудя от 30-50 до 400 МБ информации в разных моделях накопителей,
то сейчас эти гады умудрились внедрить туда 32 ГБ-ю карту. Причём на неё реально пишутся эти гигабайты! - там порядка 5-7 файлов по три гига, один на полтора, и один - более 4 ГБ!
Когда суёшь это счастье в читатель компа, он предсказывает шесть часов только переписывания карты :)
На двухчасовом развороте, конечно, это сделать нереально. Будем думать, купить ли более скоростной ридер, или запросить у компашки подменные карты. В любом случае, пол-смены читать одну карту - это кокойты позор. Не могли они там архивирование на лету сделать, что ли? 21 век на дворе.
Зато полный пздц творится на этих ваших PW1100G.
Пилять! - только пришедший с завода двигатель уже облазит, как ёманые Жыгули бесславного конца СССР!
И это явно не эксплуатационный дефект. Обычное отслоение краски из-за банального несоблюдения технологии покраски.
В общем, как-то так у нас тут со сверхсовременной техникой.
Летайте поездом. Ту-ту, товарищи.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
В этом, значицца,годе, аккурат в самом его месяце августе, нашей стране, если верить новогоднему выступлению гаранта, исполницца ровно дваццать лет... Когда начиналась вся эта херня, я заканчивал универ, на занятиях по политэкономии социализма ...
Три года назад мне довелось побывать в одной деревушке на севере Карелии, причем зимой – в самую холодрыгу, но и в самую красотищу. Хорошая деревня. Покосившихся домишек нет, у всех хозяйство, а иначе не выжить – климат лютый, до города далеко. ...
Ни один монарх в мире не оставил после себя такого следа в мировой нумизматике, как Елизавета II. Монеты с её портретами были едва ли не в половине мира. Кроме того, время правления Елизаветы II пришлось на время массового выпуска всевозможных коллекционных монет, особенно - начиная с ...
Вы заебали не верить в конец света. Блядь сука 6/7 человечества катится в никуда. Вот почитайте ниже нахуй: "Египет может стать страной, официально узаконившей «моральное» труположество: представители исламистского парламентского большинства ...
В Иванове подошел к концу V российский фестиваль сериалов и многосерийных фильмов «Пилот». В воскресенье жюри во главе с Сергеем Урсуляком раздало свои награды, а сериалом закрытия стал детектив с Сергеем Безруковым «Охота на Бизона». Рассказываем о главных событиях последнего ...
