Французский тарантас

yuripasholok — 02.04.2022 На выставке в Музее ГОН, которая будет работать до 15 апреля, можно увидеть самые разные машины. Вообще выставка посвящена 115-летию императорского гаража, но она интересна скорее по иным причинам. Здесь можно увидеть немалое количество автомобилей начала XX века, которые любопытны в отрыве от основной темы. Поскольку временной период несколько растянут, хорошо можно видеть эволюцию автомобиля.
В том числе здесь представлен и автомобиль знаменитой когда-то французской марки De Dion-Bouton. Созданная в 1883 году фирма носила имя De Dion, Bouton et Trépardoux, но после того, как маркиз де Дион и механик Жорж Бутон отказались от паровых моторов, инженер Шарль-Арман Трепарду покинул фирму. Наверное, к счастью. Бензиновые De Dion-Bouton оказались куда более успешными и даже некоторое время держали мировое лидерство по массовости. Это касалось и этой модели - Vis a Vis voiturette Model G. Это означало, что ехали седоки лицом к лицу. Не особо удобно, но тогда такая схема была весьма популярной.

120-летний пепелац выглядит, конечно, крайне необычно. Уже не карета, но еще и не привычный автомобиль.








Радиатор внизу.


Фары.


Специфика кузова: впереди сидят пассажиры и смотрят на водителя.



Руль тоже необычный.





На самом деле вполне приличная для своего времени машина. Даже багажник есть, системы чемодан.



Мотор сзади, под сиденьями.




Общее построение машины вполне характерно для того времени. Так многие строили. Уже за первые 10 лет XX века машины сильно изменились.




Краткое описание.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив