Ford Mondeo в Deepimpact Blue

razygraev — 18.07.2016
     Я люблю автомобили, каждый автомобиль это новая история для меня, открытия и яркие впечатления.

Именно поэтому я всегда откликаюсь на предложение провести тест-драйв еще одного автомобиля.

Тест-драйв автомобиля Ford Mondeo стал для меня особенным, далее я расскажу как это было.

Находясь за рулем, чувствуешь это удивительное единение с автомобилем, взаимодействие с ним.

Не каждый день выпадает удача управлять таким легендарным автомобилем, Mondeo стал бестселлером благодаря сочетанию доступной цены и высокого качества.

Mondeo 2016 года можно уверенно назвать мужским автомобилем за некоторую спортивную брутальность.

Спортивный дизайн выражается во всем, от блистательного силуэта до рельефа капота и бампера. Отлично вписались в обновленный дизайн узкие фары со светодиодными элементами, а также яркая радиаторная решетка.



Обновление сделало автомобиль совершеннее, при этом не утяжелив его, нет вычурной агрессивности.



Багажник заметно стал больше, туда поместиться все что нужно для путешествия - а именно несколько чемоданов и много чего еще.





Удобно парковаться благодаря передним и задним датчикам парковки, сигнализация с датчиками объема и периметра весьма удобна и облегчает водителю управление автомобилем.



Уровень безопасности как никогда высок. Антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система курсовой устойчивости (ESC) c функцией контроля тяги и поддержки экстренного торможения (EBD), система помощи при старте на подъеме (HSA), фронтальные и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя.



Почетное центральное место занимает  экран мультимедийной системы с усовершенствованной оптимизированной системой голосового управления Ford SYNC 2. Комплектация Titanium включает в себя также, круиз контроль, доступ без ключа - запуск двигателя осуществляется с кнопки, навигационная система, камера заднего вида, фоновая подсветка интерьера, подогрев руля, а также подогрев всех сидений, в наличии электропривод сидений водителя и пассажира в целых десяти направлениях. Чуть не забыл упомянуть о функции вентиляции и массажа в передних креслах.



Внутри для водителя и пассажиров сделан уникальный эргономический интерьер. Суть этого интерьера в принципе индивидуального подхода к водителю и к пассажирам. Данная персонификация сделала интерьер интереснее, есть множество отсеков для вещей, есть возможность самостоятельно выбрать отделку салона. Кожаный салон очень стильный и комфортный.



Находясь за рулем этого автомобиля получаешь невероятное удовольствие от езды. Mondeo это не солдат, который будет безотказным исполнителем воли водителя. Скорее к автомобилю приходится “прислушиваться”, какое-то время привыкать. Но это стоит того!

Сердцем Mondeo являются два мощный наддувной мотора на выбор, мощностью 199 и 240 сил. При таких данных разгон до ста км всего за 8,7 и 7,9 секунд, максимальная скорость - 218 и 233 км/ч при этом.



После тест-драйва осталось приятное послевкусие, как после бокала хорошего вина. Мне было интересно познакомиться с этим автомобилем, и поделиться с вами моими впечатлениями.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив