Шкаф-купе или распашной шкаф: что лучше выбрать УНИАН цитируют Нью-Йорк-таймские страдания Маши Гессен по сыру. "Именно сыр так восхищает россиян, когда они выезжают за границу. «Это мой первый раз в Европе после всего, что случилось», в феврале написала на своей странице в Facebook журналист и режиссер Инна Денисова, критик аннексии ...
Финал Не-115
igor_ktb — 16.10.2025
Вот и подошла к концу опупея с гидросамолетами-торпедоносцами. Нарыл все что смог, но не оставляет ощущение, что где-то прячутся от меня еще подробности. Впрочем, если руководствоваться таким подходом, можно никогда не остановиться и не закончить. В любом случае, накопать уже удалось гораздо больше, чем например многочисленным авторам книги по Не-115. В плане боевых действий, конечно.
В итоге получилось установить 191 атаку со сбросом торпед. 1 — Не.59 в 1939 г., все остальные — Не.115 в 1940-43 гг. Немцы считали, что 36 из них окончились попаданиями, ушло на дно или было повреждено 200000 брт с лишним, плюс пара эсминцев. Получается, всего около 19% успешных атак, не особенно много. однако следует учесть, что много раз летчиков подводили несовершенные торпеды, которые либо превращались в бревно сразу после приводнения, либо ходили кругами, либо втыкались в дно. Число таких случаев могло доходить до трети, а уж четверть-то наверняка. Далеко не везде доступны результаты наблюдений за ходом F5. Таким ловким образом процент попаданий можно натянуть уже до 25%, а это вполне себе неплохо выглядит. Немцы могли бы гордиться, но основные успехи у них остались в 1940 г., а в 1941-42 гг. даже по наблюдаемым результатам все было намного хуже. 73 атаки, 10 попаданий.
Реальность, естественно, еще печальнее. У меня получилось, что немцы добились 22 попаданий, из них 2 предположительные (в том числе и по советской «Сибири», там ну очень предположительно). 14 судов (54452 брт) ушли на дно, 6 (42890 брт) и 2 боевых корабля — повреждены. Надо сказать, что большая часть поврежденных ремонтировались очень долго, 1-2 года. Фактически, упрощая, гидросамолеты все-таки смогли добраться примерно до заветных 100000 т пораженных, однако не в конце 1940 г., как казалось тогда, а к концу 1942 г.
В пассиве было 17 потерянных самолетов. Погибло 10 полных экипажей, 30 человек. Еще 1 экипаж — попал в плен. Итого безвозврат 33 человека. По идее, это очень хороший показатель. Заплачено менее чем одним самолетом за каждое потопленное/поврежденное плавсредство. Потери в людях превысило уже одно только попадание по HMS "Puckeridge", где англичане лишились 41 человека.
Выводы, как всегда, я предпочту никакие не делать — это не мое.
Сохранено
|
|
</> |
Финал Не-115
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Привет всем! Я просрочила уже два поста-отчета об Алёнушке, у меня также множество красивых фотографий цветов и весенних съемок с дочей. Но напишу сегодня пост о том, как мы провели майские праздники. Кто подписан на меня в инстаграм (@juliusalterego), знают, где мы отдыхали и к ...
Картошечка, горбуша малосольная и хлеб черный заварной. ...
То, о чем он постоянно говорит, противоречит ему самому. Кажется, что он мастер по «переобуванию» в прыжке. Как так уметь оперативно находить нужные слова и лазейки, чтобы словить хайпа - загадка. Как говорят нам факты , оппозиция получила 21 из 45 мест в Мосгордуме на прошедших вчера ...
Бела Цене - родился близ Будапешта в 1911 году и удивительным образом объединил в себе и импрессионистов, и фовистов, и плакатную графику, и весь модернизм. Он был трудоголик ...
