Эволюции псто...
lazy_flyer — 04.07.2021

Дальность уже не 650 NM, а 440. Скорость тоже немного подупала. Но самолёт по прежнему не летит - дата выкатки всё переносится и переносится...
А проблема тривиальна. Мощность существующего электродвигателя достаточна для полёта небольшого аппарата. Но когда мы идём вверх, внезапно оказывается, что мегаваттный двигатель крайне сложно затолкать в приемлемый для авиации вес и габариты. Но это ещё не всё. Плотность энергии в химическом источнике, которым есть аккумулятор на порядки ниже, чем в старом добром керосине. При том, что керосин сгорая уменьшает вес самолёта. А аккумулятор разряжаясь - нет.
Физика - по настоящему злобная сука. Сколько не повторяй "электричество" - не изобретается вибраниум и термоядерный реактор размером с холодильник. Потому что физика...
Ждём третьей версии аппарата. Двухместной.
|
|
</> |
Разновидности и особенности металлопроката
Лысый бог буддистов
На душе сегодня радость:
один ПРАЗДНИЧНЫЙ день ИЗ жизни ДМИТРИЯ БОРИСОВИЧА – 2
Автопортрет с утками
Перед Пришествием Спасителя. Что жаждал языческий мир?
С новым годом, козлик!
Нагиев — всё. Высокие покровители на этот раз не помогут
Ислам здорового человека

