Эт точно!ггг
lexa110 — 05.03.2021

Был у меня опыт ебли с этим детищем Ульяновского автозавода.
Уже в конце 80-х, если кто помнит горбачевские выверты, была такая фишка- начальникам предлагали отказываться от личных водителей и самим садиться за руль за небольшую доплату. Ну с предложением сами понимаете, как всё у нас- добровольно-принудительно.
А на тот момент трудился я главным механиком и к отделу было прикреплено "чудо" под названием УАЗ- 452 СМО. Нечто вроде тентованного пикапчика, с кузовком и кабиной на два человека. Моего водилу на самосвал пересадили, ну а я сел за руль этого "чуда". Эт был пиздец! Мало того, что оно постоянно ломалось, дык и ехать не хотело. Крейсерская скорость 70 км/с. Ну и это хуй с ним, на этой скорости его ещё и норовило с трассы сдуть. Однажды и выкинуло в кювет на скорости в 50, был сильный ветер, а я это не сразу понял. А ещё пригорок и место открытое.
С ремонтами тоже через жопу. Загоняешь в РММ, а оно и на хуй никому не нужно, будет неделю стоять. Ну хуле делать, переодевается и идёшь сам гайки крутить. И самое главное- с бухлом же подвязать пришлось. По тем кучерявым временам бухали на работе по страшному.
Короче, поёбся так три вахты, а на четвертую заявил- потерял права, верните мне водилу, а ваша доплата за такую еблю в 30 рублей мне и на хуй не упала.
Такой вот опыт...
|
|
</> |
Система управления репутацией и мониторинга СМИ и соцмедиа от СКАН-Интерфакс: обзор возможностей
Какой ужас-фильм Никиты с Ингеборгой запретят!
Ленивое время
25 упражнений, моментально улучшающих настроение
Когда казнят слонов
Снятый в прошлом веке "Бедный гусар" стал классикой
Угадай выставку
Меню «питерского» ресторана Палкинъ времен Николая II
С Днём!

