Ешь, любись, молись -- авось, долетишь!

На какое-то время «выпал» из авиационной темы. На прошлой неделе вернулся – три перелета по Европе за восемь неполных дней и встречи с настоящими профессионалами от авиации и моими добрыми, старыми приятелями за рубежом. И каждый раз мы вольно или невольно приходили к теме бизнес-модели и позиционирования. И каждый раз мне задавался вопрос о стоимости бренда «Трансаэро».

Объяснить это было очень сложно, хотя я старался, честное слово.)

По возвращении прочел шикарный пресс-релиз. Далее цитата: «Авиакомпания «Трансаэро» удостоилась награды, учрежденной престижным британским журналом о деловых и корпоративных путешествиях Business Destination.

Российский авиаперевозчик стал обладателем премии Business Destination Travel Awards в номинации «Best economy airline, Europe 2015 — лучшая авиакомпания Европы 2015 года в экономическом классе».

О таком престижном журнале я услышал впервые – спишем на отсутствие интереса к престижу и дурной английский. Но даже с моим английским можно понять, что у названия престижного журнала в конце есть буква S, указывающая на множественное число - Business DestinationS. Это придирка, конечно – описки бывают у всех. Есть вещи куда более существенные. Даже мой дурной английский дает возможность перевести название номинации иначе – Лучшая БЮДЖЕТНАЯ компания Европы 2015 (знатоки английского, поправьте меня, если что), а не компания в экономклассе. Это к вопросу о бизнес-модели и позиционировании.

Решил проверить себя. Премия присуждается только второй год, но первые лауреаты (2014 года) подтвердили мои догадки: Европа Easyjet, Африка - Mango (низкобюджетная дочка South Africа), Азия - Jetstar Japan, Ближний Восток - Up (дочка израильской El Al).

Т.е. сплошняком «дискаунтеры». С каких это пор «Трансаэро» стала низкобюджетным перевозчиком? Вопрос риторический. Не хочется говорить о том, что эта модель предполагает экономию на издержках, в которую самолет с Империал-классом не вписывается никак, даже если его загрузить пассажирами экономкласса, а не низкие цены на билеты и, как следствие, отрицательный денежный поток.

Конечно, все определяют пассажиры голосованием (интересно в Европе нашу компанию знают наряду с Ryanair и WizzAir или в России стало много поклонников престижного британского журнала?), а потом редакция утверждает выбор. Но почему сама компания гордится столь странным позиционированием? Или это опять зачтется в нематериальный актив и в следующем году бренд опять вырастет в цене, залатав дырку в балансе, связанную, исключительно, на мой взгляд, со странной бизнес-моделью? Вопросы риторические, конечно. Просто встречами навеяло…

Источник

Ну, что ответить Анатолию? Я даже не знаю. А вы бы проголосовали за Трансов?

Предыдущие записи блогера :

24.07.2015 — Мужикам: мы и сами себе не рады!

23.07.2015 — О важности борща в личной жизни

22.07.2015 — Пелагея снова жирная. Что и требовалось доказать.

22.07.2015 — Голосуем за Думу!

22.07.2015 — С мамочкой

21.07.2015 — Женщины, достойные презрения

21.07.2015 — Купи! Моё! Дай!

20.07.2015 — Папаши

20.07.2015 — Хорошая Поклонская или плохое ЕдРо?

19.07.2015 — Зигующая королева Елизавета. Почему это было?

Архив записей в блогах:

День любования небом на другой стороне залива

Меня зовут Алиса. Я - человек, который любит небо и ломает себе мозг по поводу мироустройства, в чем мне помогает мое психологическое образование (но в этом посте не будет никаких бла-бла-бла)))) Мне 23, я живу в Петербурге. Делаю то, что хочу, и ничего ...

Майер о вере и знании

Три позиции в теизме по отношению к вере, с точки зрения рацио: - наивная средневековая позиция: вера доказуема; - фидеизм (в т.ч. алогизм): принципиальная нестыковка веры и разума, причём примат принадлежит вере; Монтень, Паскаль, Кьеркегор. - нечто среднее, без крайностей первого и ...

Вы воруйте, мы вас подождем

Коррупционный скандал в Международной федерации футбола вызвал эффект разорвавшейся бомбы. Похоже, что через четыре дня после своего нового избрания президент Федерации Йозеф Блаттер написал заявление об уходе под какие-то гарантии остаться на свободе. Будут ли они выполнены- скоро узна ...

Умер Стив Джобс

Не стало основателя Apple. Стивен Пол Джобс ушёл из жизни в возрасте 56 лет 6 месяцев и 10 дней. На то, что он успел совершить, большинству из нас не хватило бы и десяти жизней. Мир праху его, и светлая память. Покойся с миром, Стивен Пол Джобс. ...

В национальном парке Завидово украли пруд

В национальном парке Завидово (он находится на территории Московской и Тверской областей) рабочие выкачали из одного из прудов всю воду, чтобы достать со дна песок, необходимый для строительства расположенных неподалеку дач. Выкачанную воду в итоге вылили в расположенный поблизости ...

Ешь, любись, молись -- авось, долетишь!

Ешь, любись, молись -- авось, долетишь!

Оставить комментарий

Популярные посты: