Экипаж польского борта №1

arefiev_dm — 12.04.2010 Везде только и слов, что о пассажирах. А как же экипаж?

КВС капитан Аркадиуш Протасюк, второй пилот майор Роберт Гжывна

штурман Артур Зентек (поручик), техник Анджей Михолак (прапорщик)

Самой старшей из стюардесс правительственного самолета не исполнилось и 30-и...

Барбара Мацейчык, Наталия Янушко и Юстина Монюшко

КВС капитан Аркадиуш Протасюк (Arkadiusz PROTASIUK). Это один из самых опытных пилотов, пилот 1 класса, с налетом более 3,5 тысяч часов. Он не раз возил президента и других важных персон. Ему было 36 лет, у него остались жена и двое детей. .

Родился в 1974 году.
В 1997 году окончил Высшую офицерскую школу ВВС в Демблине. Выпускник факультета журналистики и политических наук Варшавского университета (1999) по специальности «политология», а также последипломных курсов в Военно-Технической Академии по специальностям «европейская интеграция», «государственная безопасность» (2003).
С 1997 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации как рулевой и штурман, а с 1 июля 2007 как офицер подразделения.
Бронзовая Медаль за заслуги в Защите Отечества.

Коллеги отзываются о нем как о доброжелательном и общительном человеке. По словам Петржака (бывший командующий 36-м авиаполком ВВС Польши Томаш Петржак), они вместе с Аркадиушем Протасюком поступили на службу в 36-й специальный воздушный полк в 1997 году. Часто летали вместе на самолетах Як-40 и Ту-154. Во время службы в полку Протасюк был сначала вторым пилотом, а потом командиром экипажа на Як-40, после чего был штурманом на Ту-154, а затем стал командиром экипажа президентского борта. Его бывший коллега уверен, что летчик «знал самолет вдоль и поперек».

Второй пилот майор Роберт Кароль Гжывна (Robert Karol GRZYWNA)
Родился в 1974 году.
Выпускник Высшей офицерской школы ВВС (1997 – пилот самолета) и Академии Государственной Обороны (2003).
С 1997 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации.
Бронзовая Медаль за заслуги в Защите Отечества.

Поручик Артур Кароль Зентек (Artur Karol ZI?TEK)
Родился в 1978 году.
В 2001 году окончил Высшую офицерскую школу ВВС в качестве бортинженера.
С 2007 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации как старший пилот.

Подпоручик Анджей Михалак (Andrzej MICHALAK)
Родился в 1973 году.
В 1996 закончил Школу подпоручиков технического персонала для авиации. Выпускник Высшей школы торговли и международных финансов (2000).
С 1996 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации.
Последняя должность – старший техник техобслуживания судна.
Бронзовая Медаль за заслуги в Защите Отечества.

Барбара М. Мацейчык (Barbara M. MACIEJCZYK)
Родилась в 1981 году.
Выпускница курсов по управлению персоналом (HR).
Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.

Наталия Мария Янушко (Natalia Maria JANUSZKO)
Родилась в 1987 году.
Студентка Главной сельскохозяйственной школы.
Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.

Юстына Монюшко (Justyna MONIUSZKO)
Родилась в 1985 году.
Студентка факультета механики, энергетики и авиации Варшавской политехники, специальность «авиация».
Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.

- Есть ли у летчиков своя церемония прощания?
- Есть. Кроме почетного караула над могилой летчиков в момент прощания пролетает самолет. Эта традиция есть и в России и в Польше.

Светлая память.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив